米国はF-22ラプター機を批判している

防衛産業ニュース 3月26日: 米国はF-22ラプター機を批判した。国内の専門家はラプター機は高価で維持が複雑すぎると述べた。

第6世代機がなければ、米国の専門家はF-22ラプターを批判し、ウクライナは海軍向けの秘密の無人機の開発を発表する...が、本日3月26日の防衛産業ニュースの内容です。

第6世代機なしではF-22は米国の専門家によって批判される

最新鋭のF-47戦闘機に代替される予定の第5世代F-22ラプター戦闘機は、運用コストが高すぎる。この機体の問題点は、19FortyFive誌で報じられた。

著者は、ソ連崩壊後、F-22は潜在的な敵を失ったと指摘している。一方、米国はイラクとアフガニスタンでの戦争に資金を必要としていた。その結果、F-22の生産は停止された。「米国は大きな過ちを犯した。F-22の生産を停止したのではなく、生産を停止したのだ。F-22は非常に高価であることは事実だが、生産を続けていればコストは下がっていたはずだ」と19FortyFiveは記している。

F-22ラプター第5世代戦闘機。写真：ディフェンス・ニュース

19FortyFiveは、生産された186機のF-22のうち、約150機から180機が現在も戦闘可能な状態にあると強調している。しかし、機体の維持・運用コストは高すぎる。さらに、米軍はF-22が墜落したり戦闘で喪失したりした場合の代替機を用意していない。

TWZは2025年3月初旬、近代化計画の一環としてF-22戦闘機が初飛行を行ったと報じた。同機には、標的の探知・追跡の効率を向上させる新型センサーが搭載される予定だ。

F-47は世界初の有人第6世代戦闘機となるが、中国、ロシア、欧州諸国も新世代戦闘機を開発中だ。

米国の次期戦闘機は、速度、ステルス性、作戦範囲、武装など、一連のパラメータにおいて優れていると宣伝されている。詳細はまだ発表されていないものの、F-47は多くの新機能を搭載し、現行の戦闘機よりも優れていると予想されている。

「この機体の速度は最高レベルだ。『2以上』というのは、あまり耳にすることのない言葉だ」とトランプ大統領はF-47の速度について述べ、同機がマッハ2（音速の2倍）に達することを示唆した。比較すると、F-47の後継機となるF-22はマッハ1.5以上で飛行でき、マッハ2に達する。一方、F-35はマッハ1.6に達する。

ステルス能力に関して、トランプ氏によると、F-47は「基本的に探知不可能」だという。「アメリカの敵はF-47の接近を決して予期しないだろう」と、米空軍のデビッド・アルビン参謀総長は最近、記者団に語った。

エア・アンド・スペース・フォース誌は、F-47とF-22の間にいくつかの違いがあると指摘した。ホワイトハウスで公開された機体のシミュレーション画像によると、F-47は依然としてステルス戦闘機の典型的な形状を保っているものの、主翼は従来のステルス戦闘機とは異なり、特殊な角度で上向きに傾斜している。

ウクライナ、海軍向け秘密無人艇の開発を発表

ウクライナのミハイロ・フェドロフ・デジタル変革大臣は、地元の軍事会社である軍事装甲会社HUBが製造した最新の秘密無人艇「カトラン」を披露した。

「この無人艇の任務に関する情報は機密扱いだが、既に海上で真の転換点となっている」と、ウクライナのデジタル発展大臣は記した。ミハイロ・フェドロフ氏によると、この無人艇は魚雷、機関銃、携帯式機関銃（MANPADS）などの武装を搭載し、1,000km以上の航続距離をカバーし、攻撃と偵察の両方の用途に使用できる。この無人艇は、海上、陸上、空中の標的を破壊することができる。