ロンタン空港の利用能力を検証するために2回のテスト飛行を完了し、飛行方法を評価しました。

ビーチクラフト・キングエア350ER型機が、ロンタン空港での安全な運航能力を検証するための飛行方法を評価する試験飛行を実施している。写真：寄稿者

これらの飛行は、専用のビーチクラフトキングエア350ER機を用いて実施されます。この機体は、滑走路灯火システム、ILS精密進入システム、航行灯、着陸灯、その他多くの情報・監視機器の試験、校正、精度評価に使用されます。飛行はタンソンニャット空港を離陸し、ロンタン空港へ飛行し、ロンタン空港の空域でチェックインを行った後、タンソンニャット空港に戻って着陸します。

計画によると、飛行時間は2025年7月31日から開始され、合計飛行時間は約12.47時間で、気象状況に応じて柔軟に調整される予定です。2025年8月1日朝現在、最初の2回の飛行は順調に実施されています。

VATMによると、この飛行試験の目的は、飛行性能、設計方法に関連する要因、そして飛行方法で使用される航法システムの精度と強度に対する信号干渉の影響を評価することです。試験は、ベトナム民間航空局が承認した飛行方法リストに従って実施されます。評価には、航法データベース（障害物、地形、航法ステーションなど）の精度と整合性、そして飛行操作に影響を与える可能性のある地形および障害物要因が含まれます。

これに先立ち、ベトナム民間航空局は2025年6月4日に、05R/23L離着陸方式の校正飛行および飛行評価に備えて、ロンタイン空港とタンソンニャット空港の特徴と従来の飛行方式に基づいた飛行方式図を発行しました。

ロンタン空港では、27種類の出発モード（SID）、33種類の到着モード（STAR）、8種類の着陸進入モード（IAP）を含む合計68種類の飛行モードが利用可能です。試験飛行で得られたすべてのデータは収集・分析され、正式運用開始前に精度と安定性が評価されます。

予想通り、ロンタイン空港は、すべての航空機器が設置され、関連するインフラシステムが準備され、関係当局の承認を得た後、2025年第4四半期の初めに最初の校正飛行を行う予定です。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/hoan-thanh-2-chuyen-bay-kiem-tra-danh-gia-phuong-thuc-bay-de-kiem-dinh-kha-nang-khai-thac-san-bay-long-thanh-a6f10ec/