多くの家族が休暇に出かけたり、新年に故郷に帰ったりする一方で、カオラン・アンフープロジェクトの建設作業員たちは、進捗を確実にするために昼夜を問わず懸命に働いています。
請負業者は、建設現場で資材や機材を集め、「3交代制、4作業員」による建設作業を確保します。
建設現場では、部隊が大規模な建設チームを派遣し、敷地の引き渡しが完了した区域に最大限の人員、設備、資材を集中的に投入している。
ラックダオ橋建設工事では、80名を超える技術スタッフ、作業員、約20台の掘削機、ボーリングマシンなどが旧正月休み中に迅速に作業を行った。
ラックダオ橋建設プロジェクトに携わる368建設会社のホー・ヴァン・フアン作業員（ ゲアン省出身）は、プロジェクトの進捗状況により、この数日間、彼と部署の同僚たちは休みなく働いていると語った。
「私と兄弟たちは公益のために夜遅くまで働き、仕事が終わってから休みます」とフアンさんは語った。
2025年の元旦、建設現場では作業員たちが懸命に働いている。
368建設会社のプロジェクトマネージャー、グエン・タン・ロック氏は、同部門がカオラン・アンフー高速道路の橋梁建設の約70%を担当していると述べた。現在、試験杭打ちは完了し、マスパイルの20%以上が設置され、ラックダオ橋脚の基礎工事は完了し、第二橋脚基礎のコンクリート打設準備が進められている。建設チームは新年を通して一斉に展開し、進捗状況の進捗を確実にしている。
ティエン川沿いのホアフン2鉱山から採取された数千立方メートルの砂が、カオラン-アンフー高速道路プロジェクトのコンポーネント2に運ばれました。
ティエンザン省土木工業建設投資プロジェクト管理委員会によると、カオラン-アンフー高速道路プロジェクトのコンポーネント2の進捗は建設額の6%以上に達した。
現在、各ユニットは「3交代制4班」の建設チーム41チームを編成しています。請負業者の合弁会社は、57人の技術スタッフ、200人以上の作業員、110台以上のバイク、そして様々な機材を動員しています。建設現場には砂源があり、請負業者は建設の進捗を急いでいます。
カオラン-アンフープロジェクトコンポーネント2、ラックダオ橋建設現場のコンクリートミキシングステーションで、大晦日まで作業する作業員たち。
ティエンザン省とドンタップ省を結ぶアンフー・カオラン高速道路は全長約27km、総投資額は7兆4,960億ドンで、2つの事業に分かれている。
ドンタップ省を通じた構成プロジェクト1は、総投資額が3兆6000億ドンを超え、2023年6月に開始されました。
コンポーネント2プロジェクトは、ティエンザン省（8km）とドンタップ省（3km）を一部横断する区間です。総投資額は約3兆8,560億ドンで、ティエンザン省人民委員会が管理しています。プロジェクトは2024年8月12日に着工されました。
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