プレン峠の土砂崩れの修復作業が一夜続き、すぐにルートを開通させる取り組みが行われている

ラムドン省建設投資プロジェクト管理委員会第1部と建設部隊は、プレン峠の深刻な土砂崩れに対処するために夜通し作業を行った。

ラムドン省建設投資プロジェクト管理委員会第1委員会と建設部隊の部隊は、12月4日の大雨の影響で発生したプレン峠の深刻な土砂崩れに対処するため、特殊車両と機械設備のヘッドライトの下で夜通し作業を行った。

ラムドン省建設投資プロジェクト管理委員会第1部のファム・ハ監督官は、土砂崩れの情報を受けてすぐに部隊は緊急対応計画を発動し、現場の除去に最大数の掘削機、ダンプカー、のこぎりなどの建設機械を動員したと語った。

建設作業員らは夜通し、道路に溢れた数百立方メートルの土砂や岩石の除去に取り組んだ。

12月4日の夜から5日の早朝にかけて、建設作業員たちは道路に溢れた数百立方メートルの土砂や岩石を次々と撤去した。同時に、省森林保護局や森林所有者と連携し、斜面上部で根こそぎ倒れそうな松の木を伐採・処理した。

12月4日の夜と12月5日の早朝は雨が降らず、部隊がより迅速かつ安全に現場に接近して対応することができました。

ハ氏は、夜間に雨が降らなかったことが好材料だったとし、部隊が現場に容易にアクセスし、より安全に作業を行うことができたほか、建設部隊が岩や土の撤去作業を迅速に進め、斜面のひび割れ箇所を仮に補強して二次的な土砂崩れの危険を抑えるための条件が整ったと述べた。

「
当社は、問題を完全に解決し、路線の長期的な安定性を確保するため、全力を尽くしております。
ラムドン省建設投資プロジェクト管理委員会第1部監督ファム・ハ氏

森林所有者は12月4日の夜から12月5日の早朝にかけて、プレン峠で倒れた松の木を伐採し、処理した。

ラムドン省建設局の報告によると、12月2日から4日にかけて、長引く豪雨により、プレン峠道路の224+600キロ地点から224+700キロ地点の斜面が構造的に崩壊し、山腹に沿って大きな亀裂が生じました。大量の岩石や土砂が道路に流入し、交通渋滞を引き起こしました。さらに深刻なことに、斜面の多くの松の木が浸食され、道路に向かって傾き、通行中の車両に倒れ込む危険性がありました。