200社以上の企業がカントーで投資促進の機会を模索

[広告1]

カントー市投資貿易促進会議は、投資貿易促進センターとカントー見本市（CPA）が主催し、カントー市、トゥドゥック市、タインホア省の間で、様々な分野における投資協力の機会を情報交換し、模索することを目的としています。同時に、この会議では、カントー市の潜在力、優位性、そして発展の方向性を紹介し、促進します。

特に、この会議では、国内外の投資家からの投資資金と現代の高度な技術の誘致を促進するために、カントー市が開発のための特定の政策メカニズムの実施を試行する中で、カントー市のメッセージ、可能性、強み、代表的な製品、および2021～2030年の期間と2050年までのビジョンの都市計画内容を、トゥドゥック市とタインホア省の投資家と企業に伝えました。

さらに、この会議は、トゥドゥック市とタインホア省の流通業者、購買部門、主要部門とカントーの農産物、農産加工品、海産物、米などの強みのある産品とのつながりをサポートし、企業が出会い、交流し、パートナーを見つけ、市場を拡大する機会を提供します。

Hơn 200 doanh nghiệp tìm kiếm cơ hội xúc tiến đầu tư tại Cần Thơ

カントー市人民委員会のトラン・ヴィエット・チュオン委員長が会議で講演した。

会議で講演したカントー市人民委員会のトラン・ヴィエット・チュオン委員長は、2023年にはメコンデルタ地域の輸出額が680億米ドルに達すると述べた。そのうち、カントー市は輸出額で第1位となる。カントー市は毎年22億米ドルを輸出しており、そのうち30%は米の輸出収入によるものだ。将来的には、カントー市は空港を拡張し、年間1,000万人から1,500万人の旅客と年間1,000万トン以上の貨物を輸送できる大規模な国際空港にする予定だ。

チャン・ヴィエット・チュオン氏によると、カントー市はメコンデルタの中心に位置し、メコン川下流域の玄関口として戦略的な位置を占めており、域内および国際輸送において重要な役割を果たしています。水路輸送システム（3つの港が5,000～20,000トンの貨物を受け入れる）、道路輸送システム（6つの国道が通っており、高速道路はホーチミン市や周辺地域と便利につながっています）、航空路線（カントー国際空港）などが含まれます。カントー市の物流システムの発展は、地域やメコンデルタ地域への投資誘致促進に貢献するだけでなく、ベトナムとメコン圏諸国との連携にも貢献しています。

会議で署名し協力した企業

タンホア省ビジネス協会会長のカオ・ティエン・ドアン氏は、同省の潜在力と強みについて語り、タンホア省は物品の取引に有利な立地条件を備え、経済・社会インフラへの投資が活発化していると述べた。特に輸送インフラ、特に10万トンまでの船舶を受け入れることができるギソン深水港を備えた水路輸送システムへの投資が活発化している。トー・スアン空港は近代的なターミナルを備え、年間100万人の乗客を処理でき、国際空港となる条件が整っている。ナメオ国際国境ゲートはラオスと貿易を行っており、それによってASEAN諸国との貿易が盛んになっている。