ダクラク鉄道の土砂崩れの修復作業中に、5,200人以上の乗客が移送された。

これを受けて、ニャチャン鉄道運輸支社は11月7日から11日早朝にかけて、複数の運輸会社と契約を締結し、高品質の客車を用いてトンニャット鉄道の乗客5,230人をトゥイホア駅（ダクラク）からディウトリ駅（ジャライ）まで、そしてその逆の往復送迎サービスを実施しました。100kmを超える道路ルートにおける送迎プロセス全体を通して、乗客と手荷物の安全は確保され、事故やミスは一切発生しませんでした。

暴風雨と洪水によるダクラク鉄道の土砂崩れの修復作業が4日間と夜間に行われ、5,200人以上の乗客が安全に輸送された。 — 5,200人を超える列車の乗客は、高品質の客車で安全に移動しました。

CAND新聞の報道によると、嵐カルマエギと洪水の影響により、ヴァンカン-フオックラン区間の1136+850キロ地点の線路が長さ90メートル、深さ約9メートルにわたって崩落し、レールと鉄枕木が宙に浮いた状態となり、この地域を通る鉄道は11月6日夜から通行止めとなっている。

土砂崩れの復旧作業のため、フーカイン鉄道株式会社、トゥアンハイ鉄道株式会社、ギアビン鉄道株式会社の3社から約300人の作業員と多くの技術設備、特殊機械が現場に動員された。

地形が複雑なため、浸水がまだ残っており、路盤を築くために掘削された土砂や岩石の量が非常に多いため、建設部隊は国道19C号線から土砂崩れ現場までサービス道路を開設し、ダンプカーで土砂や岩石を、貨物列車で現場の両端まで運んだ資材と合わせて輸送する必要があります。

建設チームは困難を乗り越えるために多大な努力を重ね、「3交代制4班」体制で掘削、盛土、そして24時間体制の工事に取り組みました。その結果、11月10日午後11時までに第一期工事が完了し、1136+850キロ区間の鉄道路線が時速5キロの制限速度で運行できるようになりました。第二期工事は現在も継続中で、路盤の恒久的な補強工事を行い、長期的な輸送安全を確保しています。

出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/hon-5-200-hanh-khach-da-duoc-traffic-chuyen-trong-thoi-gian-khac-phuc-su-co-sat-lo-duong-sat-tai-dak-lak-i787695/