ディエンビエン空港発着便900便以上

サービスの質の向上と大型航空機の就航に伴い、再開から4ヶ月を経て、ディエンビエン空港ではこれまでに900便以上の発着便があり、地域の人々の旅行ニーズに十分応えています。

ディエンビエン空港はこれまで900便以上の発着便を迎え、地域の人々の旅行ニーズに十分に応えています。

ディエンビエン空港は改修・拡張工事を経て、最新鋭の大型航空機エアバスA320、A321の取り扱いが可能になりました。ハノイからディエンビエンへは週7便、ホーチミンからディエンビエンへは週3便の運航により、ディエンビエンを発着する旅客数は増加し、安定しています。

「ディエンビエン空港は、運航再開（2023年12月1日）から3月31日までの運航実績が906便、利用旅客数は計6万9900人（うち出発旅客3万4911人、到着旅客3万4989人）に達した」とベトナム空港総公社（ACV）の代表者は述べた。

ディエンビエン空港は、国防と安全保障にとって非常に重要な重要プロジェクトであり、インフラの飛躍的進歩をもたらし、投資誘致と地域全体の経済発展の促進に貢献します。

ディエンビエン空港は、国防と安全保障にとって非常に重要な重要プロジェクトであり、インフラの飛躍的進歩をもたらします。

特に、2024年は「ディエンビエン国家観光年」であり、ディエンビエンフーでの勝利により、観光客数は大幅に増加すると見込まれています。ディエンビエン空港は改修・拡張され、利便性が向上します。観光とサービスの促進と相まって、ディエンビエン省が2025年までに200万人の観光客を迎えるという目標は完全に達成可能です。

昨年3月、ディエンビエンフーの歴史を知る一人の女性が、70年前に結婚式を挙げた場所を訪れたいという願いを叶えました。それは、ディエンビエンフー作戦で名を馳せた将軍、元ベトナム人民軍副参謀総長カオ・ヴァン・カーン中将の妻、グエン・ティ・ゴック・トアン教授（94歳）の妻でした。二人はまさにこの場所で「有名な結婚式」を挙げました。デ・カストリーズトンネルディエンビエンフーの勝利からわずか数日後（カストリートンネル）。

ホーチミン市からディエンビエンへ直接飛行機で行けるという利便性を活かし、グエン・ティ・ゴック・トアン教授・医師は、国全体がこの歴史的な地に注目していた時代にディエンビエンの地に足を踏み入れました。

ディエンビエンに戻る飛行機の中で、カオ・ヴァン・カーン中将の妻で教授、医師のグエン・ティ・ゴック・トアンさん（94歳）。

ライチャウ省やソンラ省からも多くの乗客がハノイやホーチミン市へ向かうためディエンビエンフーへ移動し、以前よりも混雑した雰囲気となっています。航空のセキュリティ、安全性、そしてサービスの質の確保は、ACVの最優先事項です。

ディエンビエン空港は、改修・拡張工事を経て、生体認証システム、航空旅客用電子国民識別カード、地上サービス設備、ターミナル設備など、最新の設備に投資してきました。ベトナム航空、ベトジェットエア、ディエンビエン空港間の円滑な連携は空港の再開以来、安定性に貢献し、旅客から高い評価を受けています。

現在、ディエンビエン発着便を運航するベトナム航空とベトジェットエアの2つの航空会社が夏季の運航スケジュールを発表しており、運航頻度が増加し、週42便となる。

近隣の省からも多くの乗客がハノイやホーチミン市行きの飛行機に乗るためにディエンビエン空港を訪れ、賑やかな雰囲気が生まれます。

4月1日午後、運輸省が2024年第1四半期の業務を振り返り、第2四半期の主要タスクを展開するための会議が開催され、運輸インフラへの投資結果について情報提供が行われ、同省のウオン・ベト・ズン室長は、さまざまなチャネルからの監視と評価を通じて、近年のプロジェクトや運輸工事が完成し運用開始されると、直ちに効率性が向上し、運輸活動の促進に役立ち、今年最初の数か月間の社会経済発展に大きく貢献していると述べた。

「ディエンビエン空港が開港すると、中距離航空機の直接離着陸が可能になり、同時にホーチミン市や周辺諸国への長距離便の運航も可能になり、交通の結節点となり、北西部各省への投資誘致、そして地域の国防・安全保障の強化に貢献しました。統計によると、ディエンビエン空港の第一四半期の旅客数は、2022年の同時期比で38%以上増加し、2021年の同時期比で77%近く増加しました」とウオン・ベト・ズン氏は強調しました。

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