ビントゥアン沖100キロのフークイ島は現在ラムドン省の特別区となっており、1日1,000人の観光客を受け入れている。

ビントゥアン省の海岸から約100km離れたフークイ島は、現在ラムドン省の経済特区に指定されており、1日1,000人の観光客が訪れています。本土と高速船で結ばれて以来、フークイ島（ラムドン省の海岸から約100km離れた経済特区の島）は海上観光を飛躍的に発展させ、地域経済の振興に貢献しています。フークイ島は、国防と安全保障の確保に関連するインフラ整備や漁業物流施設への投資を続けています。

本土から約100キロ離れたフークイ島は、海洋経済の発展と国家の安全と防衛の確保を目指して「変革」を進めている。

急速な発展により、島は電気、水、交通、環境などの重要なインフラにおいて多くの困難と課題に直面しています。

フークイ島には、沖合の海洋経済の中心地となり、国家の防衛と安全を確保するための強固な基盤となるためのインフラを開発するための具体的な政策が必要です。

ラムドン省フークイ島は目覚ましい進歩を遂げている

フークイ島は、近代的な交通手段のおかげで、手つかずの島から大きな可能性を秘めた「緑の宝石」へと変貌を遂げました。

2018年以降、高速フェリーにより本土から島までの移動時間が6時間から約3時間に短縮され、これにより海上観光、海上スポーツ、エンターテイメントなどの観光が急速に発展しました。

平均して毎日約1,000人の観光客がフークイ島を訪れます。2023年には16万5,000人以上の観光客が訪れ、2024年には40万人以上の観光客が訪れる予定です。

それに伴い、他の地域から多くの人々が島を訪れ、観光サービスへの投資を行っています。2019年には島にはホームステイが9軒しかありませんでしたが、現在ではホテルが60軒、ホームステイとモーテルが100軒あり、客室数は約1,000室にまで増加しています。

フークイ島には約1,730隻の漁船があり、7,540人の労働者が働いています。そのうち594隻は90CV以上の容量があり、沖合漁業の資格を持っています。

フークイ島には、ハタ、スギ、ロブスターなどの高付加価値水産養殖施設が72か所あり、年間平均約100トンの漁獲量を誇ることから、魅力的な観光地となっています。これにより、島民の生活は大きく変化し、貧困世帯はわずか21世帯で、人口の0.31%に相当します。

平均して毎日約1,000人の観光客が島を訪れます。2023年には、フークイ島は165,000人以上の観光客を迎えました。

2024年には、島を訪れる観光客は40万人を超える見込みです。それに伴い、他地域からも多くの人々が島を訪れ、観光サービスへの投資を促していくでしょう。2019年には島には民宿が9軒しかありませんでしたが、現在ではホテルが60軒、民宿やモーテルが100軒あり、客室数は約1,000室にまで増加しています。

現在、フークイには、約1,200 m3/日の取水能力を持つ2つの給水プラントと、60〜180 m3/日の取水能力を持つ5つの井戸を含む、7つの生活用水供給プロジェクトがあります。

島には、容量 10 MW のディーゼル発電所、容量 6 MW の風力発電所、容量 732kWp/683kWac の太陽光発電システムがあります。

消費に必要な電力を確保するには、太陽光発電システムを追加で設置する必要があります。現在、電力業界はフークイ発電所の発電能力を2,200kW増強するプロジェクトを進めており、2025年末の稼働開始が予定されています。

同地域では、国家の防衛と安全の確保に関連する漁業物流施設の建設が同時に行われ、フークイを徐々に地域の漁業物流サービスと開発の中心地に築き上げています。

漁業物流サービスには、船舶修理施設1棟、海上油供給物流施設4棟が含まれます。1,000トン未満の漁船150隻を収容可能な、多目的港湾です。

フークイ島の漁船用嵐防波堤係留区域（フェーズ1）は、500隻（600CV）の漁船を収容できるよう運用を開始しています。フェーズ2は9月に開所予定で、防波堤、埠頭、係留ブイ、航行ブイシステムなどが設置され、設計収容能力は1,000隻（600CV）です。

しかし、インフラは観光開発のニーズを満たしていない。フークイ特別区人民委員会のレ・ホン・ロイ委員長は、交通状況は悪化の兆候を見せており、家庭用水と電力は観光客のニーズを満たすのに十分ではないと述べた。

廃水は地中に浸透し、汚染の兆候が見られます。近年、井戸は塩分を帯びるようになり、フル稼働が不可能になっています。島は、総容量12万5000立方メートルの淡水貯水池を3つ建設する予定です。

これらの貯水池から海へ排水する追加の洪水排水路が建設される予定です。このプロジェクトは、省人民委員会による2026～2030年中期公共投資計画に含まれています。

祖国の発展と保護

2024年、首相はフークイ島を開発、水産物流サービス、海上での捜索救助の中心地にするプロジェクトを承認した。

農業環境省のグエン・ヴァン・チエン副局長は、嵐の避難所の停泊地は、沖合の水産物の採取、製品の保存と加工、漁業物流サービス、地域および国の漁業貿易、海上での事故、緊急事態、救助を処理する救助センターを促進し、祖国の海と島々の国防と安全を確保しながら、漁師の収入を増やし生活を改善するだろうと語った。

さらに、この港は年間約25,000トンの集荷、荷降ろし、分類、輸送能力を確保し、搾取後の製品の損失を最小限に抑え、食品衛生と安全条件を満たし、搾取された水産物の価値を高めます。

簡氏は、漁港は海から直接他国へ輸出できると述べた。企業は下処理や加工に適した水産物を選ぶ必要があるが、流量の多いきれいな水と排水処理施設が必要だ。

したがって、州は淡水湖に投資するか、海水を淡水にろ過する技術を適用する必要があります... 防波堤は、漁港、漁船、魚介類の採取活動を見学する観光客にとっての目的地にもなります。

レ・ホン・ロイ同志は、海洋経済を発展させるためには、大規模で質の高い観光インフラの構築、エコツーリズムやリゾートの開発、海や島々の探査への投資を誘致する政策を優先する必要があると述べた。

ラムドン省は、廃棄物収集・処理システムへの投資、包括的なデジタル変革を支援するための通信インフラのアップグレードが必要です。それに加え、特区ではスマートガバナンスモデル、スマート再生可能エネルギー、統合型蓄電池の研究・構築、そして創造的なスタートアップ企業の育成が求められます。

電力業界は、本土から島まで国家送電網を接続するための調査を行っており、2030年までに完了する予定だ。十分な電力、水、インフラが整えば、フークイ島は沖合の海洋経済の中心地となるだろう。

フークイ省は政治、国防、安全保障において重要な戦略的役割を担っている。ラムドン省党委員会書記のイ・タン・ハ・ニエ・クダム同志は、省はインフラシステムへの投資に重点を置き、発展の基盤を築いていくと述べた。

同省は、経済発展と国防の確保を密接に組み合わせ、チュオンサ諸島の強固な後方基地となることで、フークイ省を力強く発展させる決意を固めている。

島は海洋経済部門、特に水産物の開発と加工、貿易、地域および東南アジアの水産業物流サービスを発展させる必要がある。

さらに、この特別区では、環境保護と持続可能な観光に関連した海上輸送サービスの開発も行われています。

ラムドン省フークイ特別区は、島嶼地域の新たな開発動向に合わせて、科学技術、イノベーション、デジタル変革、質の高い人材の育成など、新たな分野の開発に重点を置いています。

出典: https://baolamdong.vn/hon-dao-phu-quy-cach-bo-bien-binh-thuan-100km-nay-la-1-dac-khu-tinh-lam-dong-don-1-000-khach-du-lich-ngay-387469.html