ホンダ・ウィナーX 2024の価格は4616万～5056万ドン

Honda Winner X 2024 には改良されたエンジンが搭載され、アシストおよびアンチスリップクラッチが装備されており、直接のライバルである Yamaha Exciter に対する競争力の向上に貢献しています。

ホンダウィナーX 2024はデザインと操作性が若干向上し、価格は旧型と同じまま

ホンダの発表によると、Winner X 2024では、発進から200mをわずか10.9秒で走行できます。52.3kmの走行距離を走行した際の燃料消費量は、ガソリン約1リットルです。新型WINNER Xには、高回転域からのシフトダウン時にエンジンブレーキによる後輪ロックを回避するため、双方向アシストとアンチスリップクラッチが初めて搭載されています。また、同軸カウンターウェイトとベアリング保持ブッシングを用いた振動低減技術に加え、ヘリカルギアと一体型ベアリングを用いた静音化技術も搭載されています。

車両には2ウェイアンチスリップクラッチが装備されています。

このバージョンの改善は、点火コイルのアップグレードからも得られ、スロットルレスポンスと加速の向上に役立ちます。スポーツバージョンとスペシャルバージョンでは、ユーザーはABSブレーキシステム、改良されたチェーン、電話充電ポートをより多く体験できます。ディスク部分は一体型で、以前のバージョンよりもサイズが大きくなっています。そのため、2023年モデルのWINNER Xと比較して、前輪は282グラム、後輪は170グラム軽く、ホイール全体がはるかに薄く小さくなっています。新しいバージョンには、150cc、4バルブ、06速、DOHCエンジンが搭載されており、最適なバルブ開度（吸気バルブ16°、排気バルブ14°30'）を実現して燃焼効率を最適化しています。ユーザーがはっきりと見ることができる唯一の変更点は、ナンバープレートライトクラスターです。2024バージョンでは、この部分はふっくらとした形状になり、上部のざらざらした質感がハイライトとなっています。