ホンダウィナーX 2024の価格は4616万～5056万ドン

Honda Winner X 2024 には、アシストおよびアンチスリップクラッチを備えた改良されたエンジンが搭載されており、直接のライバルである Yamaha Exciter に対する競争力の向上に貢献しています。

ホンダウィナーX 2024はデザインと操作性が若干向上し、価格は旧型と同じまま

ホンダの紹介によれば、Winner X 2024では、スタートから200メートルを走行するのにわずか10.9秒しかかからないという。全行程52.3kmの燃料消費量はガソリン約1リットルです。新型WINNER Xには、高回転からのシフトダウン時にエンジンブレーキによる後輪ロックを防止する双方向アシストおよびアンチスリップクラッチが初めて装備されています。 Winner X 2024 には、同軸カウンターウェイトとベアリングを保持するブッシングを使用した振動低減技術、ヘリカルギアと均一に統合されたベアリングを使用したノイズ低減技術も搭載されています。

車両には2ウェイアンチスリップクラッチが装備されています。

このバージョンの改善は、点火コイルのアップグレードからも得られ、スロットル応答と加速の改善に役立ちます。スポーツバージョンとスペシャルバージョンでは、ユーザーはABSブレーキシステム、改良されたチェーン、電話充電ポートなどの追加機能を体験できます。ディスク部分は1ピースになっており、以前のバージョンよりもサイズが大きくなっています。そのため、2023年モデルのWINNER Xと比べて、前輪の重量は282グラム軽く、後輪は170グラム軽くなり、全体的にホイールがずっと薄く小さく見えます。新しいバージョンには、最適なバルブ開度（吸気バルブの場合は16°、排気バルブの場合は14°30'）を実現し、燃焼効率を最適化した150cc、4バルブ、6速、DOHCエンジンが搭載されています。ユーザーがはっきりと確認できる唯一の変更点は、ナンバープレートのライトクラスターです。 2024年版では、この部分がふっくらとした造形になっており、上部のザラザラとした質感がポイントになっています。