最狭部でわずか29海里（54キロメートル）の幅しかない、世界の原油の3分の1と液化天然ガス（LNG）の5分の1が毎日海上輸送される唯一のルートである海上の難所を想像してみてください。それがホルムズ海峡です。資源豊富なペルシャ湾とオマーン湾、そして広大なアラビア海を結ぶ戦略的な玄関口です。
米国エネルギー情報局（EIA）はためらうことなくこれを「世界で最も重要な石油ボトルネック」と呼んでいるが、この称号はそのかけがえのない地位と役割を示すのに十分である。
イスラエルとイランの緊張が空爆や報復の脅し、特にテヘランによる「ホルムズ海峡閉鎖」の警告によって最高潮に達すると、世界のエネルギー市場はたちまち「息を呑んだ」。投資家やアナリストたちは今、最悪のシナリオを想像している。もしこの生命線が実際に断たれたら、一体何が起こるのだろうか？
イスラエルとイランの紛争が再燃し、ホルムズ海峡（ペルシャ湾とアラビア海の間の幅わずか29海里の狭い海峡）が注目を集めている（イラスト：アゼルニュース）。
なぜ世界はホルムズのおかげで「生き残る」のか？
国際エネルギー機関（IEA）によると、2023年までにホルムズ海峡を通過する原油と精製品は、毎日約2,000万バレルに達する見込みです。これは世界の石油貿易量の約30%に相当し、そのうち約70%はアジアに流れ、中国、インド、日本といった大消費国が主要顧客となります。
陸上パイプラインも代替手段として検討されているものの、その容量は極めて限られている。IEAの推計によると、紅海につながるサウジアラビアの東西パイプラインや、フジャイラ港につながるアラブ首長国連邦（UAE）の原油パイプラインなどを経由して転用できるのは、1日あたり約420万バレルに過ぎない。これは、ホルムズ海峡を通過する1日あたり総流量の約4分の1に過ぎない。
影響はそれだけにとどまらない。IEAは警告を発した。「ホルムズ海峡におけるいかなる長期にわたる危機も、サウジアラビア、UAE、クウェート、イラク、カタールといった主要輸出国からの供給を阻害するだけでなく、主に湾岸地域に集中している世界の余剰生産能力の大部分が利用できなくなるだろう」。言い換えれば、世界は石油にとって最も重要な「安全弁」を失うことになるのだ。
世界第2位の生産国であるカタールとUAEからのLNG輸出はすべてホルムズ海峡を通過するため、LNG市場の状況はさらに暗い。
2023年の最初の10ヶ月間で、このルートを通じて約900億立方メートルのLNGが輸送され、世界のLNG取引量の20%を占めました。代替ルートがないため、ホルムズ海峡での混乱は、世界のLNG供給を直ちに逼迫させるでしょう。
このLNGの約80%はアジア向け、残りの20%はヨーロッパ向けです。つまり、ホルムズ海峡が封鎖された場合、既に逼迫している市場において、地域間でのLNG供給をめぐる熾烈な競争は避けられないということです。
IEAは率直にこう結論付けた。「ホルムズ海峡を通過する石油の量は非常に多く、代替ルートは非常に少ないため、たとえ短時間の混乱でも世界のエネルギー市場に深刻な影響を及ぼす可能性がある。」
悪夢のシナリオ：ホルムズ海峡が封鎖されたら原油価格はどうなるのか？
専門家は、 地政学的、経済的影響が予測不可能なため、ホルムズ海峡の完全封鎖のシナリオは起こりそうにないと依然として考えているが、このリスクだけでも市場を「揺るがす」には十分である。
イスラエルとイランの緊張が高まる中、原油価格はわずか1週間で最大13%急騰した。最初の攻撃でイランの石油インフラに直接的な被害が出なかったため、価格はその後下落したものの、より広範な紛争の懸念は依然として拭えない。
ウォール街はこうしたシナリオを迅速に定量化してきた。大手投資銀行の一つであるゴールドマン・サックスは、ホルムズ海峡の封鎖が長期化するという極端なケースでは、原油価格が1バレル100ドルを優に超える可能性があると警告した。
現在、イランは1日あたり約360万バレルの原油と80万バレルのコンデンセートを生産しており、海上輸出総量は平均して1日あたり約210万バレルで、主に中国に輸出されている。
中東情勢の緊張が高まった直後、原油価格は13％急騰した（図：ジェミニ）。
INGのコモディティ戦略責任者、ウォーレン・パターソン氏は、最近の情勢を受けて、市場は地政学的リスクをより高水準で「織り込み」始めていると述べた。「イランの原油供給に支障が出れば、2025年第4四半期に予想されていた余剰が消滅し、ブレント原油価格は1バレル80ドルに近づく可能性がある」と同氏は述べた。
しかし、これは単なる「序章」に過ぎない。パターソン氏は、ホルムズ海峡封鎖といったより深刻なシナリオは、はるかに劇的な影響を及ぼすだろうと警告した。
「世界の海上原油の約3分の1がこの海峡を通過します」と彼は述べた。「この流れが大きく阻害されれば、原油価格は1バレル120ドルまで急騰する可能性があります。特に、OPECの余剰生産能力の多くは湾岸地域にあり、危機発生時には『孤立』してしまうからです。」
同氏はまた、現在の緊張は欧州のガス市場にも重大な影響を及ぼしていると指摘した。
出典: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/israel-iran-xung-dot-hormuz-co-the-khien-ca-the-gioi-khat-dau-20250618200147057.htm
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