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ハノイ- 南寧間の列車は、新型コロナウイルス感染症の影響で5年間運休していたが、5月に運行を再開した。写真：新華社/陸博安 |
12月初旬、 政府は決議を出し、外国人が電子ビザ（eビザ）で出入国できる国際国境ゲートのリストに追加した。
これにより、12月2日から、ベトナムと中国間を鉄道で旅行する乗客は、ドンダン国際国境ゲート（ ランソン省）を通過する際に電子ビザを使用できるようになります。
以前は、MR1/MR2国際列車をご利用の場合は紙のビザが必要で、電子ビザは認められていませんでした。この規制により、ベトナムと中国間の鉄道旅行を選択する多くの旅行者に不便が生じていました。
電子ビザを受け入れる国境ゲートシステムにドンダンが加わることで、乗客の手続きの「負担が軽減」され、国境を越えた旅をより快適に体験できるようになると期待されている。
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ベトナム - 中国間の国際列車の運行が5月25日から再開された。写真：ベトナム鉄道。 |
この決議により、電子ビザの使用を許可する国際国境ゲートがさらに41か所拡大され、これには航空国境ゲート4か所、陸上国境ゲート11か所、海上国境ゲート26か所が含まれる。これにより、全国の電子ビザ受付地点の国境ゲートの総数は83か所となる。
北から南まで広がる多くの戦略的な空港と港湾システムが追加され、同期した広範囲の国際旅客受入れネットワークが形成されました。
電子ビザの適用範囲の拡大は、観光客の利便性を高め、貿易を促進し、国際観光地図におけるベトナムの魅力の向上に貢献すると期待されています。
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列車の乗務員は乗客を乗せる前に客室を点検する。写真：新華社/陸博安 |
ベトナムと中国を結ぶ国際旅客列車は、新型コロナウイルス感染症の影響で運行が中断されていたが、5月25日から運行が再開された。
MR1号線は火曜日と金曜日は午後9時20分に賈潭駅を出発し、翌日午前10時6分に南寧駅に到着します。反対方向のMR2号線は木曜日と日曜日は午後6時5分に南寧駅を出発し、翌日午前5時30分に賈潭駅に到着します。
列車の切符は駅で直接販売されるほか、ベトナム鉄道総公社のウェブサイトでもオンラインで購入できます。ハノイ - 南寧間の切符は片道約100万ドン、ハノイ - 北京間の切符は片道約937万8000ドンです。
4歳未満のお子様は無料、4歳から12歳までのお子様は50%割引（大人1名につきお子様1名まで）となります。6名様以上のグループは25%割引となります。
手続きに十分な時間を確保するため、お客様は列車出発の少なくとも1時間前までに出発駅に到着している必要があります。列車出発後の遅れは鉄道会社では対応いたしかねます。
9月末までに、この複合輸送路線は8,400人の乗客を迎え、そのうちベトナム人乗客が20％、中国人乗客が75％、残りは他の国からの乗客であった。
出典: https://znews.vn/khach-co-the-dung-e-visa-khi-di-tau-lien-van-ha-noi-trung-quoc-post1609766.html
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