当初、このプロジェクトでは国道279号線沿いに4つの移住地を建設する計画でしたが、実施してみると、道路安全回廊内に位置していたため実現不可能でした。
ヴァンバン地区の人民委員会は、住民のニーズを検討し、省人民委員会の承認を得た後、専門機関と村や町の人民委員会に住民のニーズを再確認し、移住計画を調整するよう指示した。
移転が必要となる26世帯のうち、パッケージXL-01には、カンイエン町とランザン村の2世帯が地区の土地基金に移転される予定である。
パッケージ XL-02 には、ランザン村とドゥオンクイ村の 8 世帯が含まれます。そのうち、ドゥオンクイ村の 2/7 世帯は省によって移住させられ、残りの 5 世帯はドゥオンクイ村のルート T1 の技術インフラ建設プロジェクトへの移住計画に同意しました。ランザン市の1世帯には、ランザン市町村またはカンイエン町の土地基金が割り当てられます。
パッケージ XL-03 には 16 世帯が居住しており、そのうち 4 世帯のみが移転を必要とすると予想されます。ミン ルオン コミューンにある土地利用計画に従って、復旧後の残りの土地を住宅地に転用する計画に世帯が同意したため、12 世帯が削減されます。
ノイバイ・ラオカイ高速道路とライチャウを結ぶ路線は、アジア開発銀行（ADB）とオーストラリア政府が資金提供する北部山岳省交通接続プロジェクトに属し、投資家は運輸省です。
このルートは全長146.6kmで、ノイバイ・ラオカイ高速道路のIC16交差点から始まり、ライチャウ省ライチャウ市ドンフォン区で終わります。ヴァンバン地区を通過する区間は全長64kmで、主に国道279号線に沿っています。
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