会議には、ハティン省農業環境局、ティンタン運輸株式会社(コンタン07号船の所有者)、北部石炭貿易株式会社(貨物所有者)、保険および鑑定機関の代表者が出席した。
ハティン海上港務局の情報によると、コンタン07号は5月25日にハティン港湾海域で沈没した。船内にはディーゼル油約30立方メートル、潤滑油1,400リットル、石炭4,952.06トンが積まれており、沈没した海域は海上船舶が頻繁に航行していた。
これまでのところ、沈没船の海域における油流出防止や海上安全確保に関わる内容の実施は、依然として非常に限られている。
ハティン海港管理局は、船主に対し、沈没船の現状と位置の特定、当該海域を航行する船舶の海上安全確保のため、規定に従って海上信号を設置するよう要請する。沈没資産(船舶、貨物などを含む)の引き揚げ計画を早急に策定し、実施すること。
特に、油流出リスクを防止するため、船内に残留する油の回収を速やかに実施してください。当該海域の油流出対応能力を有する機関と契約を締結し、油の流出・漏洩が発生した場合に、当該海域の海洋環境に影響を与えることなく、対応・処理できるよう万全の態勢を整えてください。

ハティン海上港務局は船主に対し、2025年6月16日までに建造スケジュールと石油汲み上げと沈没資産の引き揚げの完了状況を詳細に報告するよう求めた。
SGGP新聞の報道によると、5月25日午後8時40分、ハティン海上港務局は、載貨重量5,162.5トン、石炭4,952.06トンを積載し、クアンニンからクアンビンへ向かう途中、ハティン省キアン町キロイコミューンの海域で事故に遭遇したという情報を受け取った。
船にはタイビン省、タインホア省、 ビンフック省出身の乗組員11人が乗っていた。
船は傾き、船倉に浸水し、沈没しました。ハティン海上港湾局は速やかに安全対策を指示し、救助活動を開始しました。

船舶監視システム(VTS)とその地域の車両からのフィードバックにより、乗組員は沈没前に船を放棄していたことが判明した。
その後すぐに、当局は緊急に救助車両を派遣しました。5月26日午後1時30分までに、遭難した乗組員11人全員が無事救助され、ブンアン港に搬送されました。
出典: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-truc-vot-tau-cho-gan-5000-tan-than-chim-o-ha-tinh-post798971.html
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