この路線は全長12.5キロ、幅21メートルで、 ハノイ市の予算から2兆800億ドンが投資されている。
ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長によれば、これはハノイの主要工事・プロジェクトのリストにあるプロジェクトの一つであり、市内中心部と南部の玄関口エリアを結ぶ役割を果たしている。同時に、このルートは、ミーディン国立スポーツコンプレックス、フォン寺、タムチュック寺、バイディン寺などの文化、 スポーツ、特別な国家遺跡の複合施設を備え、「精神性 - 観光 - 文化」の開発軸の実現に貢献しています...
この投資プロジェクトが完了すると、ハノイとハナム省、ホアビン省、ニンビン省間の地域間の連携が強化され、観光、文化、社会経済、都市、産業、サービスの発展が促進され、首都南部の土地資金が効果的に活用されることになります。

ハノイ市人民委員会副委員長は、投資家と請負業者が最高の責任感を促進し、科学的、詳細かつ適切な方法で計画、方法、建設措置を開発することを要求した。建設に優秀な人材と近代的な機械設備を最大限に動員し、科学的かつ効果的な建設を組織し、労働安全と環境衛生を確保する。
出典: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-tuyen-duong-tam-linh-du-lich-van-hoa-ket-noi-3-ngoi-chua-lon-o-mien-bac-post795690.html
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