チューライ開放経済区：2つのゾーニング計画プロジェクトへの期待

免税地域からの「後押し」を待つ

チューライ開放経済区タムホア港地区関連免税区（略称：タムホア免税区）の建設区域計画（縮尺1/2,000）は、6月24日にクアンナム省（旧）人民評議会の最終会議である第33回会議で承認された2つの建設区域計画のうちの1つである。

免税区計画はダナン市タムアン村（旧ヌイタン区タムホア村）に位置し、744ヘクタールを超える規模を誇ります。計画プロジェクトの主要エリアは、公共サービスセンター、商業サービスセンター、工業団地・倉庫・ヤード、港湾・物流エリアの3つです。

タムホア免税区の土地利用計画によれば、工業生産、倉庫、港湾用の土地は488.9ヘクタール以上（プロジェクトの総計画面積の65％以上を占める）を占めている。

クアンナム省（旧）経済区・工業団地管理委員会によると、本プロジェクト対象地域全体は主に2つの方角に分かれている。ゲートウェイ1はタムホア市街地からつながる西側のゲートウェイである。ゲートウェイ2は南側のゲートウェイで、タムホア・タムヒエップ埠頭橋を経由してタムヒエップ工業団地、チューライ・チュオンハイ港、物流地区と接続する。このゲートウェイは、タムホア免税区とダナン・クアンガイ高速道路、国道1号線、そして将来建設予定の高速鉄道貨物ターミナルとの重要な接続ルートとなる。

したがって、これは新ダナン市における最初の免税区となります。クアンナム省（旧）がタムホア免税区の計画を承認したのとほぼ同時に、ダナン市（旧）も7か所を予定するダナン自由貿易区の設立決定を発表しました。

ダナン自由貿易地域と並んで、タムホア免税地域は、すでに構築済みであり、将来的にも構築される優れた優遇政策メカニズムを備え、新ダナン市の最南端に投資資本を誘致し、消費を刺激する強力な手段となることが期待されています。

開放型経済圏の「心臓部」

クアンナム省（旧）人民評議会が承認したタムホア・タムティエン都市居住・サービス・観光地区（略称：タムホア・タムティエン都市地区）の建築区分計画（縮尺1/2,000）は、計画調査規模が1,678ヘクタールを超え、約9万人の居住が見込まれている。

画像_20250702_133439.jpg — タムホア・タムティエン都市圏（現在はダナン市タムアン・タムスアン両コミューン）の計画は、チュオンザン川に面した3つの方向から構成されています。写真：QUOC TUAN

タムホア・タムティエン市街地（現在はダナン市タムアン・タムスアン両町）の計画は、四方を河川と海に囲まれた非常に特殊な構造をしています。市街地の北東部は東海、南東部と南西部はチュオンザン川、北西部はチュオンザン川とタムキー川に接しています。さらに、市街地の南東部はタムホア免税地域にも接しています。

タムホア-タムティエン都市居住、サービス、観光エリアは、高い柔軟性とコミュニティ精神を備えた高級都市、サービス、観光センターとなることを目指しています。同時に、チューライ開放型経済区の「中心」となる開発方針にも合致しています。

クアンナム省（旧）人民委員会のこの地区計画策定におけるもう一つの期待は、土地利用の効率性を高め、行政事務所、商業サービス、商業センターなどを備えた高級金融センターを形成することです。そこから、人々にサービスを提供する多くのユーティリティを備えた商業サービスエリアを開発し、他の地域への移住を最小限に抑え、地方自治体が長年懸念してきた問題である機械的な人口増加を促進します。

将来この願望を具体化するために、タムホア-タムティエン都市圏は、行政-金融センターエリア、スポーツ公園および多目的駅センター、観光サービスエリアおよび海の広場、西部生態公園都市圏、思い出公園半自然生態公園都市圏、多目的サービスおよび川沿い観光エリアの6つの機能サブエリアに分割されています。

市街地全体の技術インフラと社会インフラへの同時投資に加え、この都市圏の形成を支えるため、今後優先的に投資すべき重要なプロジェクトとして、国道1号線とヴォーチコンルート、タムホアシースクエアエリアを結ぶ都市圏の主軸道路への投資、ダナン市中心部、ホイアン、タムキー、チューライを結ぶ都市鉄道への投資などが提案されている。

出典: https://baodanang.vn/khu-kinh-te-mo-chu-lai-ky-vong-tu-hai-do-an-quy-hoach-phan-khu-3264906.html