免税地域からの「後押し」を待つ
チューライ開放経済区タムホア港地区関連免税区（略称：タムホア免税区）の建設区域計画（縮尺1/2,000）は、6月24日にクアンナム省（旧）人民評議会の最終会議である第33回会議で承認された2つの建設区域計画のうちの1つである。
免税区計画はダナン市タムアン村（旧ヌイタン区タムホア村）に位置し、744ヘクタールを超える規模を誇ります。計画プロジェクトの主要エリアは、公共サービスセンター、商業サービスセンター、工業団地・倉庫・ヤード、港湾・物流エリアの3つです。
タムホア免税区の土地利用計画によれば、工業生産、倉庫、港湾用の土地は488.9ヘクタール以上（プロジェクトの総計画面積の65％以上を占める）を占めている。
クアンナム省経済区・工業団地管理委員会（旧）によると、本プロジェクトの対象地域全体は主に2つの方角に分かれています。ゲートウェイ1はタムホア市街地からつながる西側のゲートウェイです。ゲートウェイ2は南側のゲートウェイで、タムホア・タムヒエップ埠頭橋を経由してタムヒエップ工業団地、チューライ・チュオンハイ港、物流地区と接続しています。このゲートウェイは、タムホア免税区とダナン・クアンガイ高速道路、国道1号線、そして将来建設予定の高速鉄道貨物駅との重要な接続ルートとなります。
したがって、これは新ダナン市における最初の免税区となります。クアンナム省（旧）がタムホア免税区の計画を承認したのとほぼ同時に、ダナン市（旧）も7か所を予定するダナン自由貿易区の設立決定を発表しました。
ダナン自由貿易地域と並んで、タムホア免税地域は、これまで構築されてきた、そして将来構築されるであろう優れた優遇政策メカニズムを備え、新ダナン市の最南端の地域に投資資本を誘致し、消費を刺激する強力な手段となることが期待されている。
開放型経済圏の「心臓部」
クアンナム省（旧）人民評議会が承認したタムホア・タムティエン都市居住・サービス・観光地区（略称：タムホア・タムティエン都市地区）の建築区分計画（縮尺1/2,000）は、計画調査規模が1,678ヘクタールを超え、約9万人の居住が見込まれている。
タムホア・タムティエン市街地（現在はダナン市タムアン町とタムスアン町にまたがる）の計画は、四方を河川と海に囲まれているという点で非常に特殊です。市街地の北東部は東海、南東部と南西部はチュオンザン川、北西部はチュオンザン川とタムキー川に接しています。さらに、市街地の南東部はタムホア免税地域にも接しています。
タムホア・タムティエン都市居住・サービス・観光エリアは、高い柔軟性とコミュニティ精神を備えた高級都市・サービス・観光センターとなることを目指しており、同時にチューライ開放型経済区の「中心」となる開発方針にも合致しています。
クアンナム省（旧）人民委員会のこのゾーニング計画を策定する際のもう一つの期待は、土地利用の効率を高め、行政機関、商業サービス、商業センターなどを備えた高級金融センターを形成することです。そこから、人々にサービスを提供する多くのユーティリティを備えた商業サービスエリアを開発し、他の地域への移住を最小限に抑え、近年地方自治体が懸念している問題である機械的な人口増加を促進します。
将来この願望を具体化するために、タムホア・タムティエン都市エリアは、行政・金融センターエリア、スポーツ公園および多目的駅センター、観光サービスエリアおよび海の広場、西部生態公園都市エリア、思い出公園半自然生態公園都市エリア、多目的サービスおよび川沿い観光エリアの 6 つの機能サブエリアに分割されています。
都市部全体の技術インフラと社会インフラへの同時投資に加え、この都市部の形態を支えるために、今後優先的に投資すべき重要なプロジェクトが提案されており、その中には、国道1号線とヴォーチコンルート、タムホアシースクエアエリアを結ぶ都市部の主要軸道路への投資、ダナン市中心部、ホイアン、タムキー、チューライを結ぶ都市鉄道への投資などがある。
出典: https://baodanang.vn/khu-kinh-te-mo-chu-lai-ky-vong-tu-hai-do-an-quy-hoach-phan-khu-3264906.html
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