省党委員会委員、省人民委員会副委員長のクアック・タット・リエム同志が、キ・ソン区30キロ地点の地域連絡道路プロジェクトを視察した。
会議には、省人民委員会事務局、建設局、農業環境局、 ホアビン地域プロジェクト管理委員会、ホアビン地域土地基金開発センターなどの部署や支部のリーダー、およびキ・ソン、ルオン・ソン、ナット・ソン、ムオン・ドン、キム・ボイの各村および区の人民委員会のリーダーらが出席した。
代表団は、上記5つの町と区において、プロジェクトの多くの区間と建設現場を直接視察し、プロジェクト実施過程における進捗状況、困難、問題点などについて報告を聴取しました。
検査チームは、地域連絡道路プロジェクトである km28 の工事の進捗状況を検査しました。
報道によると、ホアビン・ハノイ地域連絡道路およびソンラ（ホアビン・モックチャウ）高速道路（以下、地域連絡道路プロジェクト）は、ホアビン地域プロジェクト管理委員会によって投資されている。プロジェクトの総延長は49キロメートルを超え、総投資額は4兆1200億ドンで、2つの区間から構成されている。第1区間はキムボイ村からキソン区で計画されているホアラック・ホアビン高速道路軸に接続し、第2区間はダバック村に接続する。
これまでに、請負業者は総工費5,090億ドン超の路線を建設し、これは契約金額の30.56%に相当します。路線全体の用地取得は23.5km/32km（約75%）に達しています。そのうち、ムオンドン村の引渡し率は5.54km/6.13km（82.05%）と最も高くなっています。
これまでに広域連絡道路プロジェクトの実施に割り当てられた累計資本は2兆3,030億ドンを超えています。2025年のみに割り当てられた資本は約1兆570億ドンで、そのうち2025年におけるこれまでの支出額は1,176億ドンを超え、全体の11.13%に達しています。これまでの累計支出額は1兆3,537億ドンを超え、全体の58.78%に達しています。
実際の施工状況と監理コンサルタントからの報告に基づき、近年、請負会社の施工組織が計画を達成できず、工事の進捗が遅れていることが確認されました。管理委員会は定期的に工事の進捗状況を検査し、督促を行い、工事部門に対し、プロジェクトの進捗を確保するために、機械設備と人員の緊急手配を要求しました。
二階層の行政機関の統合に伴う用地造成工事の中断の影響により、投資家はプロジェクトの資本支出計画を見直し、2025年の資本計画を2026～2030年にかけて7,276億ドン以上調整することを登録しました。調整後の2025年の資本計画は3,290億ドン以上となります。
会議では、部署や地域の代表者が、移住地の建設に関する指示、地域における土地利用の起源の検証に関する報告、地籍図の重複や不正確さ、土地データと実際の利用状況の不一致など、解決すべき多くの問題を提起し、同時に、プロジェクトの進捗を早めるための提案や提言を行った。
省人民委員会の副委員長クアック・タット・リエム氏は作業セッションで次のように締めくくった。
会議の締めくくりとして、省人民委員会のクアック・タット・リエム副委員長は、各部署、支部、ユニットに対し、土地収用と整地の進捗を加速することに重点を置くよう指示した。また、各コミューンと区に対し、土地基金開発センターと調整し、地図と現実を比較し、目録の作成と引き渡しを完了して10月17日に補償計画を確定するよう指示した。一部の世帯に対する広報、動員、障害物の除去を継続し、依然として法律を遵守しない場合は強制措置を講じる可能性もあると述べた。
手続きと規則に従って公示を行い、不正確な記録の件を精査・修正する。移住支援のための土地配分手続きを早期に完了させる。移住計画に代えて、世帯向け道路建設のための資金を補填する計画に合意する。省人民委員会副委員長は、「各部署と地方は、2025年11月までに用地明け渡しを完了させるよう、最大限の努力を払う必要がある」と強調した。
ホン・チュン
出典: https://baophutho.vn/kiem-tra-tien-do-du-an-duong-lien-ket-vung-khu-vuc-hoa-binh-241061.htm
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