
集中型通関モデルは2018年からモンカイ国際国境ゲートで試験的に導入されている。これは、特に道路で輸出入される物品に対する通関手続き改革の重要な一歩となる。
このモデルの中核は、通関書類のデジタル化です。関連するすべての書類は電子データに変換されます。デジタル国境ゲートおよびスマート国境ゲート・プラットフォームは、コンピュータネットワーク、クラウドデータ、GPSシステム、人工知能(AI)といった多くの最新技術を組み合わせて構築されています。

モンカイ国際出入境税関は、11名の中核メンバーからなるAI応用研究チームを設立しました。このチームは、企業にデジタル変革、政策、事業戦略を分かりやすく伝えるための動画やインフォグラフィックを制作し、8つの手続きグループ、134の行政手続きについて、書類と業務プロセス全体をQRコードの形式でデジタル化しています。新規発行書類は迅速に更新され、体系性、一貫性、アクセスの容易さが確保されています。
現在、バクルアンI橋エリアでは、国境住民向けにスマート出入国管理モデルが展開されています。バクルアンII橋エリアでは、スマート国境ゲートインフラが整備され、IGV無人自動運転車両(IGV)専用レーンと設備が設置され、24時間365日稼働しています。また、基本計画に基づき、インテリジェントオペレーションセンター(IOC)が建設されており、2026年末の完成が予定されています。

そのおかげで、モンカイ省の出入国審査を通過する輸出入額は急速に増加した。年初から、モンカイ省出入国審査税関チームは87,106件の申告を処理し、輸出入総額は51億3,400万米ドルに達し、2024年と比較して申告件数は36%、売上高は38%増加した。輸出入手続きを行っている企業総数は2,012社に達し、そのうち省内企業は354社、省外企業は1,658社で、2024年と比較して52%増加した。新規設立企業は合計1,128社で、昨年の同時期と比較して396社増加した。
中国からの鉄鋼輸入を専門とするニュースペース・ハイフォン株式会社の取締役、ライ・グエット・ハ氏は、「約3年前から、モンカイ国際出入国ゲートでの手続きが大幅に迅速化されました。税関職員はプロフェッショナルな対応をし、企業にきめ細やかなサポートを提供し、通関時間を短縮しています。さらに、クアンニン省の道路も利便性が向上したため、モンカイゲートを経由して輸出入を行う企業数も増加しています」と述べた。

第2段階(2027年~2030年)では、モンカイ国際国境ゲート税関がバクルアン1号国境ゲートの範囲と規模を拡大し、国境住民と観光客の両方にサービスを提供する自動制御ラインの数を増やす予定です。
バクルアンII国境ゲートでは、人・物両面のスマート国境ゲートモデルを継続的に拡大し、実際のニーズに応じてIGVまたはモノレール(スカイレール)による自動貨物輸送モデルを導入する予定です。同時に、物流センター、電子商取引、輸出入展示会、スマート物流倉庫などの支援インフラを整備し、ベトナムと中国を結ぶ近代的な国境ゲート・物流・貿易複合施設を構築します。
特に、国境ゲート管理システムは、顔認証技術、指紋認証、QRコード、電子パスポートなどを活用し、完全にデジタル化されます。これらのシステムは、国家人口・移民データベースと同期されます。通過する人、物資、車両の管理が自動化され、手続き時間の短縮、コスト削減、直接接触の制限、密輸や貿易詐欺の防止、国境警備の確保に貢献します。

モンカイ国際国境税関のファム・ゴック・リン副税関長は、「税関は国境の両側の間の接続基準とデータ共有を完成させる中心機関であり、二国間協定と双方の法的規制に従い、手続きや技術基準を統一し、情報のセキュリティと安全性を確保するためにドンフン税関と積極的に連携してきた」と述べた。
モンカイ税関は、会議、セミナー、直接対話の開催、ファンページ、zalo、メールなどのオンラインプラットフォームの活用などを通じて、企業に迅速かつ正確な情報提供を行っています。同時に、専門検査対象となる8品目に関する行政手続きの簡素化・簡素化にも取り組んでいます。
モンカイ国際出入境税関は、効果的なソリューションを提供することで、国家管理の近代化に貢献するだけでなく、実用的な価値を創出し、コストを削減し、通関時間を短縮し、ビジネスコミュニティの満足度を向上させています。これらの成果は、省の包括的なデジタル変革戦略の成功を証明するものであり、スマートで近代的な税関システムの構築、国際貿易の促進、そして国の競争力強化に貢献しています。
出典: https://baoquangninh.vn/kien-tao-mo-hinh-thong-quan-thong-minh-thuc-day-thuong-mai-bien-gioi-3387519.html










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