ラムドン省、補償金の支払いを加速、国道20号線のダインガー橋をまもなく開通

国道20号線のダイ・ンガー橋を開通させるため、バオラム2コミューン（ラムドン省）は、建設部隊に引き渡すための用地整地と土地収用に対する補償金の支払いに注力している。

国道20号線のダイ・ンガー橋は2024年末に完成したが、用地造成の問題でまだ開通していない。写真：カン・フック

10月19日午後、バオラム2コミューンの人民委員会は、ダインガー橋地域の世帯への補償金支給作業を緊急に実施していると発表した。補償対象となる4/5世帯はすでに補償金を受け取り、敷地を引き渡しており、建設部隊が新橋に接続する道路の完成を継続できる条件が整っている。

現在、補償対象世帯のうち4～5世帯が補償金を受け取り、ダイ・ンガー橋に接続する道路の建設用地を引き渡した。写真：カン・フック

接続道路の復旧面積は合計2,787.8平方メートルで、うち住宅地131.6平方メートル、 農地1,798.9平方メートル、道路境界内の土地857.3平方メートルが含まれています。補償費用総額は39億4,000万ドンを超え、このうち16億5,000万ドンは土地を引き渡した世帯に支払われました。まだ10億ドンを超える補償金を受け取っていない世帯が1世帯あります。地方政府は、住民の合意を得て補償工事が早期に完了するよう、引き続き動員と対話を行っています。

新しいダイ・ンガー橋への接続道路のために復旧された面積は2,787.8平方メートルです。写真：カン・フック

ラムドン省建設局によると、ダイ・ンガー橋は、運輸省（現建設省）が承認したミモザ峠区間の改修と国道20号線の一部工事のプロジェクトの一部であり、総投資額は4,410億ドンで、2023～2025年に実施される予定である。

これまでに、全長10.4kmのミモザパスルートが完成しており、プロジェクトに含まれる11の橋のうち9つが完成、10の建設現場の引き渡しが完了している。2024年末に完成予定のダイ・ンガー橋は、接続道路の設置場所の問題により、まだ供用開始されていない。

新しいダイ・ンガー橋は、接続道路の用地取得に問題があるため、まだ使用できません。 ビデオ：カイン・フック

一方、今も毎日何千台もの車両が、狭く、ひどく劣化した古いダイ・ンガ橋を通過しており、交通の安全に潜在的なリスクをもたらしている。

建設部隊は用地の受領後、整地と新ダインガー橋への接続道路の建設を開始した。写真：カン・フック

ラムドン省人民委員会は投資家に対し、地元当局と緊密に連携して補償と用地確保作業を迅速化し、ダイ・ンガー橋とその地域を通る国道20号線全体を速やかに完成させ、進捗、品質、交通関係者の安全を確保するよう要請した。

建設部隊は各世帯から土地を受け取った後、接続道路の整地と完成を急いでおり、ダイ・ンガ橋をできるだけ早く開通させ、この重要な交通路の人々の期待と貿易のニーズに応えられるよう努めている。

出典: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-giai-ngan-boi-thuong-som-thong-xe-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-396037.html