
これを受け、グエン・ホンハイ省人民委員会副委員長は、関係部署に対し、実施プロセスにおける困難や障害を解消し、定められた要件に沿った進捗を確保するよう要請した。建設局は、防火設計審査結果を受け、トゥイフォン、バクビン、ルオンソン、ハムリエム、ホンソン、ハムキエム、タンラップの各コミューンにある7つの移転地区について、設計後実施設計審査結果を緊急に審査し、発行した。特にビントゥアン移転地区については、建設の進捗を確実にするため、関係部署は書類受領後速やかに設計審査を実施する必要がある。
省人民委員会副委員長は、土地基金開発センター第1支部に対し、進捗要件を満たしていないため、責任を強化し、業務においてより積極的に取り組む必要があると改めて指摘した。プロジェクトが承認される各村の人民委員会は、動員を強化し、住民の合意形成を図り、補償計画の公示と承認の完了までの時間を短縮し、2025年12月19日までに用地の引渡しを確実に行う必要がある。ビントゥアン区は、遅くとも2025年1月11日までに完了させる必要がある。
グエン・ホンハイ氏は、第2建設投資プロジェクト管理委員会に対し、消防警察と連携して審査を完了し、同時に請負業者の選定、契約締結、そしてスケジュール通りのプロジェクト開始の準備を進めるよう要請した。また、同委員会は鉄道管理委員会と協力して補償金支払いのための資金を調達し、12月19日の着工を確実に行う必要がある。
ラムドン省建設局の報告によると、ラムドン省沿岸部を通る南北高速鉄道プロジェクトは、全長156.5kmで、バクビン村のファンリ駅とビントゥアン区のファンティエット駅の2駅で構成される。プロジェクトの範囲は18の村と区に及び、計画されている移転面積は合計1,046ヘクタール。影響を受ける世帯数は合計2,476世帯、36組織に及び、移転が見込まれる世帯数は952世帯である。952世帯の移転計画には、村の既存土地基金への140世帯の移転、残りの812世帯が8つの区と村に8つの新しい移転地を建設することが含まれる。
建設投資プロジェクト管理委員会第2委員会によると、移転予定地は8ヶ所建設され、総面積は27.7ヘクタール(1,011区画)、総投資額は約4,290億ドンとなっている。現在、補償計画は111件中100件(承認率94%)に提出済みで、残りの11件はまだ提出されていない。補償・支援・移転計画は、移転予定地のうち111件中14件(承認率13%)に承認されている。用地引渡しのための人々の動員:トゥイフォン村0/15世帯が同意、バクビン村10/15世帯が同意、ルオンソン村4/12世帯が同意、ホンソン村15/17世帯が同意、タンラップ村8/14世帯が同意、ビントゥアン区9/15世帯が同意。
南北高速鉄道プロジェクトは、ハノイのゴックホイ駅から各省・市を経由し、ホーチミン市のトゥティエム駅に至る、国家戦略上重要なプロジェクトです。高速鉄道の完成と開通は、ラムドン省沿岸地域の社会経済発展の促進に貢献するでしょう。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-du-kien-khoi-cong-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-duong-sat-toc-do-cao-ngay-1912-20251202121508809.htm






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