ランチャン、プロジェクトの建設進捗を加速

ランチャン区は2024年に89件のプロジェクトを実施する予定です。このうち23件は2023年から繰り越され、残りは2024年に新たに実施されるプロジェクトです。ランチャン区は、プロジェクトを予定通りに完了させ、供用開始し、工事の品質を確保するため、建設部門の指導に注力し、進捗を加速させています。

ランチャン、プロジェクトの建設進捗を加速ランチャン町エリアの都市美化と土地開発を組み合わせた土砂崩れ防止のための盛土プロジェクトが建設ユニットによって実施されており、その量は約30％に達しています。

チナンコミューンザン村からランチャン郡バン村、ザン村、ティウ村を経由して国道15A号線に接続する交通プロジェクトは、距離（道路と橋梁）5km、総投資額1080億ドン、2023年10月に着工、完成・使用開始は着工日から18か月後を予定している。ティエンダット建設株式会社のルオン・ヴァン・ズン副社長は、「プロジェクト開始直後、部隊は進捗を加速させる機械や手段に注力した。2024年5月3日までに、部隊は鉄筋コンクリート製プレストレスト橋の建設、掘削、路盤の埋め立て、沿道および横断の排水システムの設置などの作業を完了しており、推定容積は50%程度と見込まれている。部隊は投資家と締結した契約よりも早くプロジェクトを完成させ、引き渡すよう努めている」と述べた。

ランチャン町の都市開発と土地開発を組み合わせた地方の浸食防止堤防を建設するプロジェクトは、総投資額1080億ドンで、2023年10月に着工し、2025年5月に完了する予定で、現在、TVN建設投資株式会社とタンタン建設貿易株式会社の2つの建設ユニットによって加速されています。建設ユニットコンソーシアムの代表であるタンタン建設貿易株式会社取締役のゴ・クアン・ドック氏は、「現時点で、ユニットは堤防を基本的に完成させ、1kmの屋根を舗装し、残りの2kmに路盤土を入れているところです…推定量は約30%です。現在、進捗に影響を与えている最大の困難は、雨期の準備で、資材の輸送と堤防の建設が困難になるでしょう。」と述べました。そのため、同ユニットは好天を生かして人的資源と物的資源を集中して建設の進捗を加速し、予定より早くプロジェクトを完了して投資家に引き渡すよう努める。

ランチャン区建設投資プロジェクト管理委員会のファム・フン・サム委員長は次のように述べた。「2024年、ランチャン区では89件の公共投資プロジェクト（新規プロジェクト66件、2023年からの持ち越しプロジェクト23件）を実施する。2024年に着工する新規プロジェクトのほとんどは、投資準備の過程にある。建設中の移行プロジェクトについては、建設工事の進捗と品質を確保するため、委員会は地方自治体と連携し、プロジェクトの影響を受ける土地の所有者に対し、速やかに建設部隊にきれいな土地を引き渡すよう積極的に働きかけ、動員している。同時に、建設部隊が進捗を加速することに集中できるよう、困難や障害を定期的に検査、督促、除去する。一般的に、2024年5月3日までの区内のプロジェクトの敷地造成作業と建設は、基本的に区の要求に沿って進捗している。」その中には、郡の要求を上回る工事進捗を遂げているプロジェクトが多数あり、その典型は、国道15A号線に接続するザン村（チナンコミューン）からバン、ザン、ティエウ村（ランチャン町）への道路プロジェクト、ランチャン町での都市開発と土地開発を組み合わせた、地元の地滑りを防ぐための盛土プロジェクトなどである。残りのプロジェクトは、好天に恵まれた建設部隊によって実施されており、人材、機械、車両に重点を置いて進捗を加速し、郡の要求を確実に順守している。サム氏によると、建設部隊が現在直面している最大の困難は輸送コストの増加である。なぜなら、その地域には原材料を供給する鉱山がないからである。そのため、建設用の原材料を得るために、部隊は数十キロの距離を輸送する必要があり、これにより、締結した契約と比較してプロジェクトのコストが数倍に増加し、ビジネスに困難をもたらし、進捗に影響を与えている。

記事と写真：ミン・リー

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