「中国製」航空機が初めてベトナムに到着

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クアンニン省習近平国家主席が「中国の新たな発展モデルの原動力」と例えた航空機C919にとって、シンガポールに続きベトナムはC919の2番目の海外目的地である。

今朝8時43分、COMAC C919ナローボディ機はシンガポール航空ショーでの公演を終えてチャンギ空港を出発し、ヴァン・ドン国際空港（クアンニン省）へ直行し、11時45分に着陸した。

C919機は2月26日の朝にヴァン・ドン空港に到着した。写真：スアン・ホア — C919機は2月26日の朝にヴァン・ドン空港に到着した。写真：*スアン・ホア*

ベトナムはシンガポールに次ぐC919の海外目的地第2位である。 C919は全長約39メートル、乗客定員168名、最大航続距離4,075キロメートルのナローボディ旅客機です。

この航空機の座席構成は、中央通路と両側に3席ずつの2列を備えたボーイング737 MaxおよびA320/321モデルに似ています。中国政府は、C919が民間航空機製造市場におけるボーイングとエアバスの独占を打ち破るのに役立つことを期待している。この航空機により、中国は米国、ロシア、ブラジル、カナダ、英国、フランス、ドイツなど、航空機を自国で設計・製造できる数少ない国に加わることになる。

約1時間後、中国のリージョナルジェット機ARJ21-700もヴァン・ドン空港に着陸した。 ARJ21-700は最大90席、航続距離は約3,200km。これは中国で製造された最初の旅客機です。

2月26日朝、ヴァン・ドン空港に着陸したC919とARJ21-700（右）。写真：スアン・ホア — 2月26日朝、バンドン空港に着陸したARJ21-700（右）とC919。写真：*スアン・ホア*

C919とARJ21-700は、Comacが設計・製造した中国初の民間航空機2機です。 2機の航空機がベトナムに到着し、2月26日から29日まで開催されるCOMAC航空ショーシリーズの開幕を告げる。

2月27日の朝、Comacの航空機がヴァン・ドンで飛行する予定だ。この航空機はここで静止展示された後、コンダオ、タンソンニャット、ドンホイ、ダナン、ホーチミン市、ビエンチャン市（ラオス）まで飛行します。

ベトナムに持ち込まれたCOMACのC919航空機の登録番号はB-001Fである。これは、この航空会社が過去1週間にシンガポール航空ショーで数回展示した航空機でもある。

クアンニン省のツァオ・トゥオン・フイ主席はまた、ベトナム駐在の中国大使フン・バ氏やCOMACグループの代表者らと個人的に会談し、中国からヴァン・ドンへの航空便の運航拡大に関する協力や、COMACのクアンニン省における代表事務所開設に関する調査について協議する予定である。

ヴァン・ドン - 深セン航路は2019年5月に開通したが、新型コロナウイルス感染症の影響で中断していた。

ヴァン・ドン国際空港副所長ホアン・ヴァン・ズン氏は、今回のイベントにより、中国の各省や都市からクアンニン省ヴァン・ドンへの商業航空便、そして近い将来には汕頭市（中国広東省沿岸都市）からヴァン・ドン（クアンニン省）への商業航空便の利用の基盤が整うだろうと語った。これは、世界の航空業界における主要なイベントを開催するための完全なインフラを備えた場所として、ベトナムで最初かつ主要な民間空港の地位を確固たるものにするものである。

ル・タン

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