幹線運河のサービス能力の向上

主要運河のサービス能力を向上させるために、管理運営部門は、水路の修復、浚渫、および清掃に定期的に投資してきました。ニュートラックポンプ場の主な灌漑用水路は、ビンルック郡とリーニャン郡の約4,000ヘクタールの水田に水を供給する役割を担っている。ヌーチャック灌漑用水路全体がコンクリートスラブで舗装されているが、時間が経つにつれて多くの部分、特にかなり弱い堤防が劣化している。

2024年9月の暴風雨3号による長時間にわたる豪雨により、池と潟湖に隣接する運河の堤防の一部が浸食された。 ハナム灌漑施設開発株式会社（KTCTTL）は、運河斜面の土砂崩れ箇所の修復と補強に25億ドンを投資し、作物シーズンの灌漑作業中の安全確保に貢献している。ニュートラック運河管理チーム（ハナム運河建設保守会社）の責任者、ファム・スアン・タン氏は次のように述べた。「運河のサービスエリアは広いため、運河の運用中の運用能力を確保することは非常に重要です。」農作物のシーズンの灌漑能力を最大限に高めるために、運河への投資と迅速な修復が行われました。 2025年の春作物では、Nhu Tracの主要灌漑用水路は3回の灌漑期間を実施し、特に最初の取水期間（20日間以上）はまだ安全でした。

2024年〜2025年の乾季の灌漑期間中、ニューチャック運河だけでなく、多くの主要運河の浚渫と修復も行われる予定だ。具体的には、ビンルック地区のCT9運河では7,100m³以上の土砂が浚渫され、BH8 - A10運河（タンリエム）では3,203m³、I4-8-9運河（ズイティエン）では4,742m³、A3-4-6運河（キムバン）では約2,000m³の土砂が浚渫されました。ズイティエン町だけでも、工業団地や開発された市街地にある13の主要運河が浚渫され、土砂の総量は約26,000m³に上ります。今回浚渫する幹線水路は主に幹線ポンプ場の幹線水路です。

ズイティエン灌漑企業（ハナム灌漑・水資源ワンメンバー株式会社）のキエウ・ビエット・フン取締役によると、工業団地や市街地が多い地域の特殊性により、灌漑システムの排水係数を高くする必要があるとのこと。同社は各運河のサービス能力を定期的に検討・評価し、同社に浚渫と補修を提案している。主要なポンプ場のシステムが改良・建設され、運河の容量が強化されたため、その地域の工業地帯や都市部の排水が確実に行われるようになりました。

Nhu Trac 主要灌漑用水路はサービス能力を保証します。

最近の灌漑工事では、ハナム灌漑建設開発株式会社が合計40本以上の主要灌漑用水路の修復と浚渫を行い、掘削・埋め戻しした土砂の量は10万立方メートルを超えた。同時に、水の流れを良くするために、定期的に運河のウキクサやゴミを除去します。ハナムKTCTTLワン・メンバー株式会社の取締役レ・ヴァン・ホア氏は次のように語った。「現在の要件と比較すると、省内の灌漑施設の灌漑係数と排水係数は依然として要件を満たしていません（灌漑係数1.25 l/s/ha、排水4.5～6.5 l/s/ha）。多くの運河、特に排水路は、長い間浚渫されていなかった古い土運河を利用して、昔に建設されました。同部隊は、サービス能力を満たすために、主要な主要運河の修理と浚渫の検討、評価、選定に取り組んでいる。

実際、同省の灌漑・排水路システムは依然として限られており、サービス能力を十分に満たすことができません。これまで建設された運河は、サービス係数が低い農業生産に利用されていましたが、現在では、高いサービス係数を必要とする工業地帯や都市部の排水も担う必要があります。多くの主要運河は（交通、都市開発、産業開発の影響により）分断されています...

一部の地域では、水利会社が管理する幹線水路と農業サービス協同組合の間で同期や統一が取れておらず、大雨が降ると幹線水路の水位は下がるものの、田んぼの水位は高いという状況が起きています。もう一つの問題は、電気代や人件費などのコストが上昇している一方で、水利費補助金が10年以上増加していないことだ。そのため、運河の修復と浚渫のための資金は限られており、灌漑施設全体のサービス能力に影響を与えています...

新たな発展段階では、灌漑システムのサービス要件がますます高くなっています。特に、短時間に異常な大雨が降る頻度が増加しています。したがって、主要運河の容量を改善するにはさらなる投資が必要です。それにより、同州の農業生産、産業、都市地域の発展に大きく貢献します。

マン・フン

出典: https://baohanam.com.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/nang-cao-nang-luc-phuc-vu-cua-cac-tuyen-kenh-chinh-158264.html