
鉄道業界ではこの際、ヴァンカン-フオックラン区間の工事区間を通過する旅客列車の運行頻度も減らした。
同時に、鉄道業界は、運行を継続している他の列車のために、ディウ・トリ駅からトゥイホア駅までの道路輸送を手配しました。これまでの統計によると、嵐13号の影響を受けた21本の旅客列車から3,500人以上の乗客が乗り換えました。
ダクラク省とザライ省を通過する南北鉄道区間(フオックラン~ヴァンカイン区間)では、1136+850キロ地点において、平均約9メートルの深さで岩盤が流失するという深刻な事態が発生しました。さらに、倒木が進路を塞ぎ、信号柱が折れ、全国送電網が停電したため、通信や指令が途絶え、多くの信号通信機器が洪水の影響で麻痺しました。
11月9日午前現在、フー・カン、ギア・ビン、トゥアン・ハイの3つの鉄道株式会社は、橋の両側と中間柱に石の籠を設置し、流失した線路の部分を補修している。また、排水管の設置も行っている。
信号情報については、列車の運行のためにトゥイホア駅からディウトリ駅までの通信が一時的に回復しました。同時に、1136+800キロ地点の仮橋の修理に対応して、石を積んだ列車にサービスを提供するために自動警報式踏切が導入されました。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/nganh-duong-sat-ngung-chay-45-chuyen-tau-va-chuyen-tai-3400-hanh-khach-bang-o-to-20251109130318002.htm






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