昔の職業が少しだけ残っています：有名なかご編みの職業

ダナン市の沿岸の村に住む男性は、ホアンサの風波にも耐えうる柔軟な竹の茎から竹籠を編む方法を知っている。彼は現在、輸出用の籠船を注文に応じて編んでいるが、心は多くの不安でいっぱいだ。

竹バジルは海を守る

幾度もの打ち合わせを経て、ついにダナンの風の強い海岸、ホアンサ通り沿いの小さなキャンプで、リー・フー・ティエン氏（49歳、ソンチャ区トークアン区103グループ在住）に迎えられた。彼はちょうど海から戻ったばかりだった。彼の本業は、漁師たちがホアンサの漁場で魚介類を捕獲するための籠舟を編むことだった。しかし、複合籠舟の台頭により失業に追い込まれ、船主の「付き添い」として船員となり、数日間海岸近くをうろついてわずかな収入を得ていた。

トークアン漁村最後の竹かご職人兼修理職人、リー・フー・ティエン氏

ホアン・ソン

「悲しいことですが、以前は私の仕事は収入も良く、多くの漁村で籠舟を編める人がほんの一握りしかいなかったため、人気がありました。ダナンに隣接するクアンナム省の漁村からも注文が来るようになりました。数年前、この村のリエムさんは高齢で体が弱くなったため引退し、息子たちも他の仕事に就きました。先祖の仕事が恋しくて、私だけが残されたのです」とティエンさんは語り始めた。

ティエンさんは約30年前、竹割りと籠船の製作技術を習得した後、故郷のズイビン村（クアンナム省ズイスエン郡）から沿岸部のトークアン村に移り住み、事業を始めました。熟練した手先と優れたアイデアを持つティエンさんが編む籠船は、多くの漁師に愛されています。ホアンサ沖で漁をする人々から、竹の選定、編み方、縁割りの技術によって非常に丈夫な籠が作られているため、よく編んでほしいと頼まれます。「多くの漁師から、私の籠は波にも強く、特に海上で作業する際に風に揺さぶられたり、流されたりしないと言われています。私が編む籠はより耐久性があり、丁寧に使えば10年は壊れません」とティエンさんは言います。

人生の半分をこの仕事に携わってきたティエン氏は、これまでどれだけの籠船を作ったか覚えていない。竹を削り、船を編む人生は、喜びであり誇りでもあると彼は語る。広大な海に浮かぶ小さな籠船の存在は、祖国の海と島々 の主権を守ることに貢献してきたからだ。

「海外に行くのは楽しいけど…」

トークアンの漁師たちに籠舟の編み方について尋ねた瞬間、すぐにリー・フー・ティエン氏を紹介されました。彼がこの技術を継承する最後の人だっただけでなく、その才能も素晴らしかったからです。職人の技といえば、何時間でも飽きることなく夢中になれるそうです。「籠や盆を美しく編むこと自体が難しいのに、巨大な籠をバランスよく美しく編むこと、縁をしっかりと割る方法、耐久性を高めるための油の塗り方…これらは学びと経験を積み重ねるプロセスなのです」とティエン氏は語りました。

この仕事は大変で、職人には勤勉さが求められます。彼が初めて仕事を始めた頃は、竹やナタで切られて手がいつも血だらけでした。かごを一つ完成させるのに（約10日間）、編み手は汗をかき、血も流します…。情熱がなければ、たとえ2、3年勉強しても、なかなかできないかもしれません。

ティエン氏は、籠船編みの技術を習得し、この道に進み続ける決意を固めれば、この仕事は必ず成功すると確信していました。「一つの技術を極める」というこの仕事は、小さな籠1つで700万ドン、大きな電動籠1つで3000万ドンと、富をもたらすものではありませんでしたが、ティエン氏には4人の娘をきちんと学ばせるための十分な収入がありました。しかし、技術の進歩により、より軽量で耐久性の高い複合素材の籠が市場に登場しただけでなく、漁師たちはティエン氏が編んだ籠の外側を複合素材で覆うことで、自分たちで籠を作ることができるようになりました。そして、彼らはその籠を使って海へ出航し続けました。ところが、彼にとって籠船編みの仕事は徐々に顧客を失っていきました。

かご船に乗った猫のマスコットのユニークな画像

先日の旧正月を記念し、ソンチャ半島とダナン観光ビーチ管理委員会は、地元住民や観光客のチェックイン場所を増やすため、ソンチャ地区ビエンドン公園にある10隻のかご船に猫の顔（2023年猫年のマスコット）を描きました。かご船に描かれた猫の絵は、かご船と絵画の美しい組み合わせとして、観光客から高い評価を得ています。

「幸いなことに、地元の観光産業は力強く成長しました。客を輸送し、パフォーマンスを行うための籠船の利用は、この職業の存続を助けました。例えば、ベイマウのココナッツ林にあるいくつかの施設では、

「（クアンナム省ホイアン市）の人たちはよく籠を振ったり、籠を編んでほしいと頼んできます」とティエンさんは言う。こうした注文や、時折、海外輸出用の籠を編んでほしいと依頼に来る人がいるおかげで、彼にはまだまだ仕事がある。「ベトナムのようにユニークな籠がある場所は、世界でもほとんどないでしょう。ビーチで籠を作っていると、外国人観光客がとても興奮します。彼らは見に集まってきて、注文し、買って、家に持ち帰ります」とティエンさんは続ける。

2022年、ティエンさんはラオス向けとオーストラリア向けかご船を4隻、輸出しました。以前は、彼のかご船はドイツ、フランス、日本などの国々へ観光客を乗せて運ばれていました。こうした注文のおかげで、彼のかご編みの仕事は、不安定ながらも生き残る場所があります。「海外にかごを輸出するのは楽しいですが、長期的には竹かごが使われなくなるのではないかと心配しています。後継者はいるかとよく聞かれますが、もし本当に座って竹を割り、竹ひごを削り、かごを編むことを熱心にしてくれる若者が見つかったら、この仕事を継いであげます」とティエンさんは悲しそうに言いました。

出典: https://thanhnien.vn/nghe-xua-con-mot-chut-nay-noi-nenh-nghe-dan-thung-chai-185230225014320344.htm