
この行事には、ホーチミン市農業環境局、ホーチミン市水産・水産監視局の代表者、ロンハイ村の党委員会、人民委員会、ベトナム祖国戦線委員会の指導者、そして多数の漁民が出席した。
会議では、機能部隊が2025年7月25日付首相官邸通信第122/CD-TTg号のIUU漁業対策強化に関する内容を周知し、各船主と船長が航海監視機器を維持し、適切な区域で規則に従って操業する責任を強調した。
漁師と管理機関との直接対話では、多くの龍海の漁師が、信号が弱い、設備が古い、天候が悪いなどの理由で、漁の最中に航海監視装置が壊れたり接続が切れたりする状況が依然として一般的であると報告した。
「故意に法律に違反したわけではありませんが、装置が信号を遮断したため、船は作業のために陸に戻らざるを得なくなり、航海全体が無駄になり、燃料と費用が無駄になりました。当局には不可抗力のケースを慎重に検討していただきたいと思います」と、ある漁師は語った。
設備の維持費の問題も多くの人々の懸念事項です。ロンハイ村の漁師、グエン・ヴァン・ニョ氏は、現在、接続を維持するために船1隻あたり月額38万~42万ドンを支払わなければならず、大きな負担になっていると述べています。
「一部の地方自治体はこの料金を支持しています。ホーチミン市人民委員会が同様の政策を検討し、人々が海上で安心して祖国の海域の主権を維持できるよう願っています」とニョ氏は提案した。

水産物資源の減少、漁場の遠方化、コストの上昇、そして転職手続きの煩雑さといった声が多く聞かれます。養殖業、物流サービス業、近海漁業などへの転業を希望する漁師もいますが、資金調達や新規就業登録に苦労しています。
「政府は、沖合で漁業ができなくなった人々が転職できるよう、具体的な指導や優遇融資政策が必要だ」とある漁師は提案した。
また、資源保護と水産物資源の回復のため、繁殖期の「航海一時禁止」を支持する意見が多く、同時に操業一時停止中の人々を支援する政策を提案している。
漁師の中には、コストを削減し、州の管理を容易にするために、貧しい漁師に航行監視装置を提供することを市が支援することを提案した者もいた。
ホーチミン市農業環境局のファム・ティ・ナ副局長は勧告を認め、ホーチミン市人民委員会が検討するための報告書をまとめるとともに、現実に合うように雇用転換手続きを見直すと述べた。
「IUU規制の遵守は義務的要件だが、国は常に漁業者に同行し、彼らが法律を遵守し、生計を安定させるための条件を整えている」とナ氏は強調した。
出典: https://www.sggp.org.vn/ngu-dan-long-hai-kien-nghi-nhieu-giai-phap-de-go-kho-iuu-post817548.html
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