タイティエンの投資家は、タイタンロンの黄金成長軸のインフラの画期的なマイルストーンを歓迎している。

近年、ハノイ西部地域は政府や不動産大手からの強力な投資資金を継続的に受け入れており、そのおかげでこの地域は劇的に変化し、 ハノイや近隣省の不動産投資家を惹きつける「黄金の」拠点となっています。

「西進」投資家はタイタンロンの黄金成長軸のインフラの画期的なマイルストーンを期待している

近年、ハノイ西部地域は政府や不動産大手からの強力な投資資金を継続的に受け入れており、そのおかげでこの地域は劇的に変化し、ハノイや近隣省の不動産投資家を惹きつける「黄金の」拠点となっています。

市場を揺るがしたマイルストーン

2025年1月15日、ダンフオン区人民委員会が環状3.5号線からダンホアイ運河に至るタイタンロンルートの建設工事着工を正式に承認したことで、西部の不動産市場に朗報がもたらされました。このプロジェクトは全長5.8km、総投資額は約1兆3,000億ドン、工期は450日です。

起工式で、ダンフオン郡人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥック委員長は、投資路線はタイタンロン軸道路の区間と相まって、西湖地域からダンフオンを結ぶ重要かつスムーズなルートとなると述べました。さらに、フックトー、ソンタイ、バヴィとの接続により、地域間交通が首都の幹線道路網と連携します。この路線は、ダンフオンを一つの地区からさらに発展させるための基準を満たすものでもあります。

2025年初頭にダン・プオンで行われるタイ・タン・ロンルートの起工式は、この地域にとって「黄金の」節目となる。

2030年までのハノイ首都建設マスタープランと2050年までのビジョンにも、首都西部の開発におけるタイタンロンルートの重要な役割が明記されており、ヴォーチコン通り（タイホー地区）からソンタイの町までをスムーズに接続するのに役立ちます。

この路線は、数十億ドル規模のインフラと組み合わせることで、地域の発展のてこにもなります。各レベルの当局が推進しているプロジェクトには、環状3.5号線（2025年完成予定）、環状4号線（2027年運用開始予定、このうちハノイを通る6車線の並行道路は2025年第4四半期完成予定）、トゥオンカット橋の建設計画が承認されたばかり、国道32号線などがあります。

この完璧なインフラ整備は、特にダンフオン地区とハノイ西部地域の経済・社会発展の原動力となっています。同時に、インフラ整備プロジェクトに伴う不動産価格の上昇という節目を迎え、この地域の不動産市場を爆発的に成長させる原動力にもなっています。

ハノイ北西部のバクトゥーリエム区とドンアン区を結ぶ重要な交通プロジェクトであるトゥオンカット橋の透視図。

大都市の遠心的発展傾向において、インフラ整備が不動産に与える影響はさらに大きくなります。CBREによると、2025年までに省庁や企業を西側へ移転し、衛星都市を設置する計画は、この方向への不動産の力強い発展をさらに促進すると予想されています。

サヴィルズ・ハノイのリサーチ＆コンサルティング担当シニアディレクター、ド・トゥ・ハン氏は、ハノイの開発の中心は依然として西部であり、人口増加と交通量の増加による圧力を軽減するために、交通インフラと景観整備を積極的に進めていくとコメントしました。さらに、特にこれらの地域、そしてハノイ全体における不動産商品は、今後ますます充実していくでしょう。

ハノイ西部への強力な資金流入

交通インフラシステムの強力な魅力により、西部地域の不動産市場はますます活況を呈しており、魅力的な投資先を求めて「西に向かう」多くの投資家を引きつけており、ダンフォンは潜在的な投資先と考えられています。

1兆ドル規模のインフラプロジェクトの開始と完了という節目が近づくにつれ、好立地で価格上昇の可能性の高い不動産探しがますますエキサイティングになってきていることは特筆に値します。特に、高い潜在性と安定した価格上昇が見込める、評判の良い投資家によるプロジェクトは、検索リストの上位に位置づけられます。

今年初めから多くの不動産ブローカーや不動産投資グループがこのプロジェクトを紹介し始めており、投資家ヴィングループのヴィンホームズワンダーシティに注目が集まっているのもそのためだ。

ヴィンホームズ・ワンダーシティは、タンホイ、リエンチュン、タンラップ、リエンハー、ダンフオン地区の4つのコミューンに建設されます。タイタンロン、国道32号線、環状3.5号線、環状4号線、トゥオンカット橋といった主要交通路線の中心に位置するため、戦略的な立地です。

ハノイの有名不動産取引事務所代表のグエン・キエン・クオン氏は、このプロジェクトの最大のメリットの一つは立地だと述べ、特に今年はタイ・トゥーとビンホームズ・ワンダーシティを結ぶタイ・タンロン通りの2km超区間が完成し、タイ・ホーへの接続時間が車でわずか15分に短縮される見込みだと語った。

「長期的には、将来開通する地下鉄4号線によって、ヴィンホームズ・ワンダーシティはハノイ市内へのアクセスも容易になるでしょう。現在、私たちに連絡をくださる投資家のほとんどが、このプロジェクトに特に興味を持っています。そのため、今後、このプロジェクトが欧米市場の爆発的な成長を促す主な要因となるでしょう」とキエン・クオン氏は述べた。

出典: https://baodautu.vn/batdongsan/nha-dau-tu-tay-tien-don-dau-cot-moc-dot-pha-ha-tang-cua-truc-tang-truong-vang-tay-thang-long-d249060.html