ホーチミン市の多くの公共投資プロジェクトでは、資本金が数千億ドン増加した。

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6月15日午後、ホーチミン市人民評議会は会議を開き、2021年から2025年までのホーチミン市における公共投資事業の実施について市人民委員会を監督した。

市人民委員会が公共投資の実施において達成した成果を評価し、市の社会経済発展の促進に貢献した。しかしながら、監視団の代表者によると、近年の公共投資には克服すべきいくつかの限界もあるという。

天然資源・環境省のトラン・ヴァン・ベイ副局長によると、公共投資の低迷と公共投資支出の制限に最も影響を与えているのは、補償と用地確保（GPMB）だという。

特に、補償価格の査定業務には多くの欠陥がある。ベイ氏によると、現在、コンサルティングや価格査定機能を持つ企業は非常に多いものの、実際には価格のアドバイスや査定を行う能力と条件を備えた組織は「指折り数えるほど」しかなく、簡単にできるのに難しいため断られるという状況さえあるという。

コンサルタント部隊を雇用できず、報酬や現場整理作業が行き詰まるケースも少なくありません。

ベイ氏は、これは天然資源・環境省の責任であると認めたが、コンサルティングと価格評価の段階で行き詰まりが生じるとその後の活動が停滞するため、他の部署や支部もこの課題に対する解決策を用意する必要があると述べた。

多くの代表者らはまた、補償と用地確保が最も弱い部分だと述べ、市人民委員会にそれらを克服するための解決策を見つけるよう要請した。

グエン・ティ・レー市人民評議会議長も同様の見解を示し、公共投資プロジェクトにおける補償や用地確保の作業が依然として遅く長期化しているため、実施期間の調整が必要となり、当初承認された投資方針に比べてプロジェクト総投資額が増加していると述べた。

具体的には、タンロン橋建設プロジェクトは総投資額を450兆4800億ドンから688兆710億ドンに調整しました。オンニエウ橋建設プロジェクトは総投資額を425兆2400億ドンから763兆6910億ドンに調整しました。フックロン橋建設プロジェクトは総投資額を397兆7250億ドンから748兆1550億ドンに調整しました。ミートゥイ交差点建設プロジェクトは総投資額を1兆998兆4610億ドンから3兆622兆3670億ドンに調整しました。第8区病院改築拡張プロジェクトは総投資額を180兆900億ドンから258兆5030億ドンに調整しました。ビンチャン区タンキエン小学校建設プロジェクトは総投資額を1000億ドンから138兆6130億ドンに調整しました。

さらに、楽氏によると、一部のプロジェクトは問題を抱えているものの解決が遅く、資本配分後に資金が支出されないことになり、資本使用の効率が低下し、市の公共投資資金の年間支出結果に影響を与えているという。