南部における一連の重要な交通インフラプロジェクトは、2025年の完成・運用開始に向けて建設が加速しており、国が新たな時代を迎えるための強固な基盤を築いている。
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| タンソンニャット空港ターミナル3の航空写真。 |
建設をスピードアップします。
ベトナム空港公社（ACV）の報告によると、タンソンニャット空港第3ターミナルプロジェクトは、2024年末時点で全体の83%の進捗率に達し、ターミナル構造や駐機場など多くの項目が完了しています。現在、請負業者は電気機械システム、防火システム、空調システム、エスカレーターなどの工事を進めており、2025年初頭の完成が見込まれています。
T3ターミナル建設プロジェクト管理委員会委員長のレ・カック・ホン氏は、2025年4月30日のターミナル開業に向けて、プロジェクトを1か月早く完了させる必要があると述べた。つまり、建設完了まで残り90日を切ったということだ。これは大きな課題であり、関係部署はより一層の努力と決意を持って協力していく必要がある。
タンソンニャット空港から43km以上離れたドンナイ省ロンタン区に位置するロンタン空港プロジェクトでは、多くの請負業者が建設作業に取り組んでいます。ACVは先日の視察でファム・ミン・チン首相に進捗状況を報告し、各項目は予定通り実施されており、旅客ターミナル、滑走路、誘導路、エプロンなど、一部の項目は契約よりも早く進捗していると述べました。
2つの主要な航空プロジェクト以外にも、ホーチミン市環状3号線、ビエンホア・ブンタウ高速道路、カントー・ハウザン・カマウ高速道路、カオラン・ロテ高速道路、カオラン・アンフ高速道路などの地域間高速道路も、2025年の開通に向けて日々建設が加速している。
具体的には、ホーチミン市環状3号線プロジェクトは、 ロンアン省、ホーチミン市、ドンナイ省、ビンズオン省の4つの地域で同時に建設を加速させています。ホーチミン市を通過する区間については、ホーチミン市投資建設プロジェクト管理委員会交通プロジェクト担当のルオン・ミン・フック委員長が、10の主要建設パッケージが急速に進んでいると述べました。2024年12月時点で、総建設量は総建設額の24.3%に達しています。現在、プロジェクトが直面している最大の課題は、ドンナイ区間の土地造成の遅れと、道路盛土用の砂の不足です。
もう一つの重要な高速道路プロジェクトであるビエンホア・ブンタウ高速道路も、2025年の完成を目指して建設が加速しています。ドンナイ省内のこのプロジェクトでは、多くの区間で用地取得が未だ完了しておらず、一部の建設パッケージで4～8ヶ月の遅延が発生しています。一方、バリア・ブンタウ省を経由する区間は、2025年4月30日の完成に向けて急速に進んでいます。
一連のプロジェクトは2025年に完了する予定です。
設定されたスケジュールによれば、南部地域の一連の高速道路は2025年に完成し、運用開始される。具体的には、ホーチミン市環状3号線の高速道路部分は2025年末までに完成する。ビエンホア・ブンタウ高速道路のうちバリア・ブンタウ省を通る部分は2025年4月30日までに、ドンナイ省を通る部分は2025年末までに完成する。ドンナイ省に接続する別の高速道路、ベンルック・ロンタン高速道路は2025年9月に完成する予定である。
メコンデルタ地域では、2025年に6つのプロジェクトが完成する予定です。そのうち4つの高速道路プロジェクトは、カントー – ハウザン – カマウ、カオラン – ローテ、カオラン – アンフー、ローテ – ラックソイです。さらに、ラックソイからベンニャットまでのホーチミン高速道路とゴークアオからヴィントゥアンまでの区間、そしてラックミュウ2橋梁プロジェクトの2つのプロジェクトも2025年に完成する予定です。
航空分野では、タンソンニャット空港第3ターミナル建設プロジェクトが2025年4月30日に完成しました（予定より2か月早い）。ロンタン空港建設プロジェクトについては、ファム・ミン・チン首相が2025年12月31日までに工事を完了し、2026年2月28日までに空港を運用開始するよう指示しました。
首相の要請に従い、請負業者は、建設の進捗を加速し、2025年までにプロジェクトを完了するために、「祝日、テト（旧正月）、週末を通じて」3交代制、4チーム体制の作業スケジュールで機械、設備、人員を増強する必要があります。特に、2025年までに3,000kmの高速道路を完成させるという目標を達成するために、高速道路プロジェクトは予定通りに完了する必要があります。
出典: https://baodautu.vn/nhieu-du-an-ha-tang-trong-diem-phia-nam-tang-toc-tung-ngay-d238956.html
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