1月2日、日本で炎上する飛行機から脱出する乗客たち(写真:ウィリアム・マンツィオーネ/X)。
「数分のうちに機内全体が煙で満たされました。機内の煙はひどいものでした。まるで地獄のようでした」と、スウェーデン人の乗客、アントン・デイベさん(17歳)は、1月2日に東京・羽田空港の滑走路にエアバスA350が着陸した際の事故後の混乱を語った。
日本航空のエアバスA350-900型機が滑走路上で海上保安庁機と衝突し、炎上した。
火災が飛行機全体に広がる前に、乗客367名と乗組員12名全員が無事に避難した。
「私たちは床に倒れました。すると非常口が開き、そこへ駆け寄りました。どこに逃げればいいのか分からなかったので、とにかくそこへ走りました。大混乱でした」とデイベさんはBBCに語った。
デイベさんと彼女の両親、妹はその後、無事に飛行機から脱出した。
乗客の山家聡さん(59)は、飛行機が「片側に傾き、大きな衝撃を感じた」と語った。
「着陸時に飛行機が何かにぶつかったような衝撃がありました。窓の外で火花が散り、機内が煙で満たされました」と別の乗客は語った。
乗客の一人は共同通信に対し、「着陸直後、飛行機が何かにぶつかって揺れたかのような大きな音を感じた」と語った。
数人の乗客は、飛行機が停止したときにエンジンから赤いランプが点灯する様子を撮影した。別の人物が機内から映像を撮影したところ、煙がすぐにレンズを覆い、乗客が叫び、乗務員が脱出経路を誘導しようとしている様子が映っていた。
女性乗客は、着陸時に火災が猛威を振るい、機内は暗かったと語った。 「飛行機の中は暑くて、正直、生きてはいけないと思いました」と彼女はNHKに語った。
別の乗客によると、非常口の片側しか使われていなかったため脱出が困難になったという。 「後ろと真ん中のドアは開けられないとアナウンスがあったので、全員が前に進みました」と彼は語った。
日本で墜落した約400人を乗せた飛行機の内部
画像と動画には、乗客が飛行機のエアスライドから飛び降り始めた瞬間が映っている。炎上する飛行機の客室から脱出し、安全な場所に逃げようとして宙返りをした人もいた。
大きな手荷物を持ち歩いている人は誰もいないようでした。これは、航空機客室の風通しを良くし、乗客の脱出を早める主な要因であると考えられています。
航空アナリストのアレックス・マチェラス氏はBBCに対し、墜落後数分以内に乗務員は乗客の避難を開始できたはずだと語った。これは決定的な瞬間だと考えられています。
火災は最初の90秒以内に機内の「一箇所に封じ込められた」ため、乗務員は短時間で乗客を脱出させることができた。
マチェラス氏は、乗務員はどの出口が火災現場から最も遠いかを知っていたため、写真では乗客が脱出できるすべての出口が開いていなかったことが確認できると述べた。
乗客の山家さんは、混乱のため全員が降りるまでに約5分かかったと話した。 「10分から15分ほどで火が燃え広がるのを見た」と彼は付け加えた。
現場のビデオ映像には、炎が急速に広がり飛行機を飲み込む様子が映っている。機体が二つに割れ始める中、消防士らは炎を鎮めるのに奮闘した。
消防士たちが火を消し止めるのに数時間を要した。乗客乗員14人が軽傷を負い、治療を受けた。
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