ハノイ市人民委員会副委員長がハノイの工業団地を埋めるための解決策を議論

キンテドーティ - 市人民評議会の代表らは、市人民委員会の指導者らに質問し、技術インフラを促進し早期に完成させ、投資家を誘致して市の工業団地（IP）を埋め尽くすための原因と解決策を明らかにするよう要請した。

12月11日、市人民評議会は、2021年から2025年までの5カ年社会経済発展計画のいくつかの目標と任務の実施に関する一連の問題について質疑を行い、質問に答えた。

ハノイは2〜5の工業団地を開発することを目標としている。

質疑応答に参加した代表のグエン・ズイ・チン氏（ホアンマイ地区グループ）は、市は工業団地や産業集積地の建設と開発の政策を持っているものの、その動きはまだ遅いと述べた。彼は市人民委員会副委員長に、早期の実施を促進し、技術インフラを完備し、投資家を誘致して市の工業団地を埋め尽くすための理由と解決策を明らかにするよう要請した。

この問題に対し、市人民委員会のグエン・マイン・クエン副委員長は、2020年から現在までに市党委員会は2～5つの工業団地を開発するという目標を含む決議を出していると述べた。それ以来、ハノイは政府、各省庁、支部に提出しながら精力的に実施しており、これまでに計画投資省によって評価されている4つの産業クラスターと1つのバクトゥーリエム工業団地を承認しました。市は省庁と調整し、2025年第1四半期にバクトゥーリエム工業団地を承認するよう努めている。

「したがって、第17回市党大会の決議で設定された目標と比較すると、ハノイは最高レベルで目標を達成した」と市人民委員会のグエン・マイン・クエン副委員長は述べた。

グエン・マイン・クエン市人民委員会副委員長によれば、実施プロセスでは、投資家の選定、敷地の整地などに関する政策やメカニズムに関して多くの困難や問題に直面している。市人民委員会委員長は、困難の除去を促進するために多くの指示を出している。ここまでで、問題は基本的に解決しました…

この問題に関して、質疑応答セッションを主宰したハノイ市人民評議会のグエン・ゴック・トゥアン議長は、工業団地と産業集積地が大きな懸念事項であると強調した。市は困難を取り除く仕組みを作ったが、投資家の能力が低い場合は部署や支部が解決策を提案しなければならない。プロジェクトを長期化させると無駄が生じます。

貿易とサービス分野における障害の除去

質疑応答に参加した代表のホー・ヴァン・ガ氏（ハイバチュン地区グループ）は、市人民評議会は首都の経済発展を飛躍的に進めるため、大規模な商業・サービスインフラプロジェクトの建設に投資する決議を出したが、これまでのところ、決議に挙げられているプロジェクトは、物流センターなど、すべて実施において困難に直面していると述べた。コビ、ドゥックトゥオン、北部メリン輸送開発センターのドライポート。

代表団は、グエン・マイン・クエン市人民委員会副委員長に、遅延の理由、国の管理機関に責任があるかどうか、そして市人民委員会が困難を取り除き、これらのプロジェクトの進捗を促進するためにどのような解決策を持っているかについて説明するよう求めた。

ハノイ市人民委員会のグエン・マイン・クエン副委員長によると、2021年から現在までに、ハノイ市は物流センター1カ所、商業センター5カ所を稼働させ、スーパーマーケット30軒、コンビニエンスストア205軒、一貫生産商品紹介ポイント110カ所を開発した。 7つの市場がすでに運営されており、5つの市場の運営手続きが完了しつつあります。同時に、Gia Lam卸売市場とMe Linh卸売市場への投資計画に2つのプロジェクトのリストが追加されました。

市人民委員会副委員長によると、ハノイ市は、首都の物流システム、大規模卸売市場、集中ショッピングエリアなどが遅れたり不足したりすることで、貿易とサービス分野で困難と障害が発生していると認識しており、 125ヘクタール規模のイエントゥオン卸売市場とジャーラム卸売市場を投資募集リストに含めるよう指導することに重点を置いている。投資が成功すれば、首都と輸出向けの食糧供給が確保されることになる。同時に、税制政策と税制メカニズムがあり、投資、アップグレード、改装、新しい伝統的な市場の建設に重点を置いており、市内の違法な市場や一時的な市場を排除し、同期した貿易とサービスシステムを形成しています。

ショッピングエリアの集中化については、市は、高品質の製品の販売エリアを集中させて外貨獲得を図ることを目的に、空港から約7km離れた約30ヘクタールの土地基金を手配するよう、セクターとドンアン地区に指導することに重点を置いています。市人民委員会副委員長によれば、これは投資を呼びかけるリストに盛り込まれた内容だという。

すでに完成し運用を開始したキムホアドライポート（メリン地区）に関するいくつかの内容について； ICDドライポート（ミーディン省）は基本的に完成しており、利用開始が急がれています。 Co Bi Dry Port（Gia Lam地区）に関しては、投資家の能力が限られているため、市は最近検討し、投資家に対し、今後注力するよう促しました。

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出典: https://kinhtedothi.vn/pho-chu-tich-ubnd-tp-trao-doi-ve-giai-phap-lap-day-cac-khu-cong-nghiep-tai-ha-noi.html