このプロジェクトは多くの住民から大いに期待されています...
ファンティエット区とフートゥイ区の中心部に高速道路を接続するプロジェクトは、多くの人々に裨益するため、地元住民の関心の高いプロジェクトの一つです。現在、南部（ ホーチミン市方面）の南北高速道路をダウザイ区からファンティエット区まで通行するには、国道1号線ミタン号を通らなければなりません。この区間は約2.6km、4車線で、バイクと自動車が同一車線で通行しています。その後、国道1号線を約13km進んでファンティエットに到着する必要があり、非常に不便です。
高速道路が開通して以来、国道1号線（バーバウ）との交差点は、特に週末や休日に頻繁に交通渋滞が発生しています。距離はわずか16kmと短いにもかかわらず、移動時間は約30分です。これには交通渋滞や事故による遅延時間が含まれており、遅延は1時間近くになることがあります。北部からビンハオ・ファンティエット高速道路を経由してカインホア省に向かい、ファンティエット区の中心部に向かう場合、自動車専用道路が2車線しかない狭い国道28号線を使わなければならず、30分以上かかります。これは、特にビントゥアン省がラムドン省と合併して以来、住民、政府職員、従業員の移動需要の増加につながり、交通事故のリスクを高める可能性があるなど、南北高速道路投資の有効性に多少影響を与えています。
省交通プロジェクト管理委員会によると、ラムドン省は、重要な国の交通ルートを省の中心部に積極的に接続し、新しいスペースを開拓し、沿岸部の東西経済回廊の発展促進に貢献するために、ファンティエット区の中心部と南北高速鉄道を結ぶプロジェクトを実施した。このプロジェクトは、約12.5km（南北高速道路の高架インターチェンジと高速道路へのアクセス道路を含む）の長さで、高温アスファルトコンクリート舗装構造で、2つのセクションに投資されています。第1セクションKm0+000-Km1+000：道路断面は幅37メートル、片側道路幅10.5メートル、幅4メートルの中央分離帯、片側幅6メートルの歩道で、技術インフラへの投資が含まれています。 1+000キロ地点からルート終点までの区間：道路全体の規模（12車線、断面幅79メートル）に応じて整地工事を実施します。初期段階では、車両用6車線を増設し、幅10メートルの歩道と技術インフラを整備します。ルート沿いに2つの新しい鉄筋コンクリート橋が建設されます。
さらに、本プロジェクトでは、道路両側の土地を、場所に応じて50メートルから100メートル（歩道端から計測）の範囲で埋め立て、投資に利用します。本プロジェクトの造成範囲は約242ヘクタール（道路部分とルート両側の埋め立てを含む）です。総投資額は約5兆VNDと見込まれ、グループAプロジェクト（補償、支援、移転費用は2兆7,000億VND超）に分類されます。プロジェクト実施期間は5年間です。
実装のための具体的なタスクを割り当てます。
省人民委員会は、プロジェクト実施にあたり、関係部署に具体的な任務を委任する文書（9月9日付第211号）を発布しました。これを受けて、省交通プロジェクト管理委員会（投資家）は、省交通プロジェクト管理委員会が提示した主要なマイルストーンに基づき、プロジェクト実施スケジュールを速やかに検討・策定することが求められます。具体的には、投資プロジェクトの承認は2025年12月、施工図および積算費用の承認は2026年6月、請負業者選定は2026年8月、プロジェクトは2028年に完了する予定です。
同時に、建設局などの関連部門・機関と調整し、プロジェクト境界画定作業の実施フェーズを確定し、プロジェクト境界画定図を速やかに展開し、省土地基金開発センターとビントゥアン区人民委員会に引き渡して、補償と土地整地作業に役立てるための地籍台帳の作成を組織し、規定に従って土地の国家管理を行う。投資プロジェクトの審査と承認のために管轄機関に提出するプロジェクトのコンサルティング業者の選定、環境影響評価と調査コンサルティングの作成、および実行可能性調査報告書の作成手続きを加速する。プロジェクトの補償と土地整地プロセスにおいて、省土地基金開発センターとビントゥアン区人民委員会と緊密に調整するために、事前に土地整地が必要な重点エリアと優先場所を積極的に計画・特定する。
建設局は、ビントゥアン区に対し、プロジェクトに資する移転地のゾーニング計画および詳細な建設計画の策定を支援します。また、プロジェクトの補償、支援、および移転のニーズに対応するため、複数の移転地の計画調査と提案を行います。さらに、国有地の利用を効果的に管理し、プロジェクトの投資目的と政策に関する情報提供と広報活動を実施することで、プロジェクト地域の住民がプロジェクトの実施を理解し、協力し、同意を得られるようにします。
ビンハオ・ファンティエット高速道路接続道路プロジェクトは、ビントゥアン区を起点として、レズアン通りとの交差点（チュオンチン通りとの交差点）まで延伸します。レズアン通りからはグエンタットタン通りに接続し、東西の主要軸を形成し、高速道路をファンティエット区の中心部と重要な内外交通ハブに結び付け、地域の社会経済発展を促進するための新たな開発空間を開拓します。具体的には、レズアン接続道路から、ムイネー国家観光地区につながるトゥコアフアン・フンヴォン道路などの他の重要道路に接続します。同時に、ドイズオン・トゥオンチャンビーチにつながるグエンタットタン道路に接続します。チャンフンダオ道路はティエンタン観光地区、さらにラジー、ケガー、ハムタンなどにつながるため、このルートは地域を結び、経済と商業の発展のためのスペースを創出し、ルートの両側の土地の価値を高め、他の商業地域の建設のために確保された土地の価値を高める上で非常に重要になります。
ビンハオ・ファンティエット高速道路接続道路プロジェクトは、ビントゥアン区を起点とし、レズアン通りとの交差点（チュオンチン通りとの交差点）まで延伸します。レズアン通りからはグエン・タット・タン通りに接続し、高速道路とファンティエット区中心部、そして重要な外部・内部交通拠点を結ぶ東西の主要軸を形成します。これにより、新たな開発機会が創出され、地域の社会経済発展が促進されます。
出典: https://baolamdong.vn/phuong-an-trien-khai-tuyen-duong-12-lan-xe-ket-noi-giao-thong-quoc-gia-397964.html
コメント (0)