ベトナム航空交通管理局、ピークストーム防止第15号を発動

11月25日、ベトナム航空交通管制公社（VATM）は、暴風雨15号に備えるための任務を展開するための緊急会議を開催したと発表した。会議では、公社の自然災害防止および捜索救助指揮委員会の副委員長、グエン・ヴァン・ズン氏が議長を務めた。

VATMの代表者は記者との短いやり取りの中で、気象機関の予報によると、フィリピン東部の熱帯低気圧が東海に移動しており、11月25日夜には暴風雨に発達すると予想されると述べた。

嵐の予想進路。

この気象システムの循環は、 ハノイ航空管制センター、ホーチミン航空管制センター、そして中部および南部の多くの空港の飛行管制区域に直接影響を及ぼす可能性があります。11月26日から29日にかけて、これらの地域では雲頂の高い激しい雷雨が発生し、飛行運航にとって危険な気象現象が多数発生する可能性があります。会議において、ベトナム航空交通管制局（VATM）の防災・捜索救助指揮委員会は、特に多くの地域で大雨と洪水が発生している状況において、嵐の複雑な展開のリスクに直面しても、各部隊は絶対に客観的にならないよう要請しました。

同時に、部隊長は「四つの現場」の原則に基づき、自然災害対策に関するあらゆる計画と解決策を見直し、あらゆる事態に迅速に対応できるよう、現場に十分な人力、手段、資材、物流を確保する必要がある。建設工事、技術ステーション、悪天候の影響を受ける地域にあるステーションは、点検・強化を行い、安全リスクを速やかに克服する必要がある。

会議では、飛行指揮において絶対的な安全を維持する必要性が提起された。

電気系統、特にバックアップ電源は、継続的な運用を確保するために定期的に点検する必要があります。飛行運用においては、飛行管制施設は絶対的な飛行安全を維持し、航空会社、空港、空港当局と積極的に連携し、気象状況に応じて運航計画を調整する必要があります。悪天候による運航への影響を最小限に抑えるため、離着陸の間隔、間隔確保、迂回、飛行高度変更などの計画を策定する必要があります。

出典: https://cand.com.vn/Xa-hoi/quan-ly-bay-viet-nam-kich-hoat-cao-diem-phong-chong-bao-so-15-i789162/