クアンナム省は省内最大の2つの川に2つの橋を開通させた。

（PLVN） - クアンナム省は、省内最大の河川であるトゥボン川とヴージャー川に架かるトゥ川橋とアンビン川橋の開通式を執り行いました。これにより、ズイスエン地域西部のコミューンとダイロックB地域がつながり、新たな持続可能な開発の推進力が生まれました。

3月23日、 クアンナム省人民委員会は、DT.609CからQL14B、QL14HからDT.609Cを結ぶプロジェクトの一部であるソントゥ橋とアンビン橋の開通式典を開催しました。これらは、省の二大河川であるトゥボン川とヴージャー川にまたがるプロジェクトです。この式典は、クアンナム省が省解放50周年（1975年3月24日～2025年3月24日）と省党委員会設立95周年（1930年3月28日～2025年3月28日）を祝う機会に開催されるため、さらに意義深いものとなっています。

式典で演説したクアンナム省人民委員会のチャン・ナム・フン副委員長は、2つの重要な戦略的交通プロジェクトが技術的に開通するのを目の当たりにして、喜びと興奮を表明した。

クアンナム省人民委員会のレー・ヴァン・ズン委員長は、ソントゥ橋が正式に開通した際、地元住民と喜びを分かち合った。（写真：コン・フイ）

「この二つの橋は、省の技術力とプロジェクト実施能力を示すだけでなく、地理的な孤立を克服し、特に雨季に多くの潜在的な安全上のリスクをもたらす船やフェリーの利用を完全に排除するための、根本的かつ持続可能な解決策でもあります。これにより、人々はこれまで以上に便利に移動、生産、貿易を行うことができます」とフン氏は強調しました。

洪氏によると、今日の成果は、省の指導者たちの緊密で定期的な指導、責任感、専門性、関係部門、建設請負業者の効果的な調整によるものであり、特に、損失を気にせず、土地を放棄し、スケジュール通りに現場を整地するために調整してくれたプロジェクト地域の人々の合意、共有、責任あるサポートによるものである。

全長1,060メートルのアンビン橋は、ダイロック地区のヴージア川の両岸を結んでいる。（写真：コン・フイ）

「ソントゥ橋とアンビン橋が完成すれば、タイズイスエン村とダイロックB村を結ぶだけでなく、移動距離の短縮、西部地区の観光・文化発展の促進、投資誘致の好条件の創出、生活の質の向上、都市空間の拡大、そして国防と安全保障の強化にも貢献するでしょう。つまり、これは単なる交通プロジェクトではなく、発展の新たな原動力であり、近代化され、成長し、発展するクアンナム省の人々の信念と誇りとなるのです」とフン氏は期待を語った。

クアンナム省の指導者らがソントゥ橋の開通式典を執り行い、技術交通に開放した。（写真：コン・フイ）

式典で、クアンナム省交通工事投資建設管理委員会のグエン・ヴァン・トゥオン委員長（投資家代表）は、14H高速道路とDT609C（ズイ・スエン - ダイ・ロック）を結ぶプロジェクトは全長6kmで、そのうちトゥボン川に架かるソン・トゥ橋は669mであると述べた。プロジェクトはズイ・スエン郡ズイ・フー村の14H高速道路との交差点からダイ・ロック郡ダイ・タン村のDH5.DL道路との交差点まで続く。このプロジェクトには、省予算から総額3,780億ドンが投資されている。

DT609C道路とQL14B（ダイロック地区）を結ぶプロジェクトは全長3.93kmで、そのうちブー・ジア川に架かるアンビン橋は全長1,060mです。プロジェクトはダイミン村のDT609C道路との交差点から始まり、ダイクアン村（ダイロック地区）のQL14Bとの交差点で終わります。プロジェクトの総投資額は5,500億ドンで、そのうち4,400億ドンは中央予算から、残りは省予算から支出されます。

クアンナム省の指導者らがソントゥ橋建設プロジェクトの看板設置式典を実施。（写真：コン・フイ）

ソントゥ橋とアンビン橋はどちらも幅9mで、そのうち車道幅は8mです。道路はアスファルトコンクリート構造で、路盤幅9m、路面幅8mです。プロジェクト全区間に電気照明システムが設置されています。

「本日の技術開通式は、プロジェクト完了に向けた重要な一歩を踏み出したことを示すだけでなく、クアンナム省が交通インフラシステムへの投資と発展に強いコミットメントを示し、地域の持続可能な発展に向けた新たな勢いを生み出すものです。これは、省解放記念日50周年と省党委員会設立95周年を記念する意義深い贈り物であり、革命の伝統、団結の精神、そしてますます繁栄し文明化された祖国を築くという決意の継承を確固たるものにしています」とトゥオン氏は述べた。

ソントゥ橋はトゥボン川を渡り、ズイスエン地区とダイロク地区を結んでいます。 (写真:コン・フイ)。

ソントゥ橋が正式に開通し、一般交通が通行可能となった。（写真：コン・フイ）

投資家代表はまた、これら2つの橋梁の投資効率を高めるため、プロジェクトの残りのアクセス道路の完成に引き続き注力し、努力していくことを約束しました。全ルートが完成すれば、工事がもたらす恩恵は交通の質の向上に寄与し、地域の社会経済発展を促進するでしょう。

コン・フイ