ズンコック経済区およびクアンガイ工業団地管理委員会副委員長のグエン・ハイ・チュオン氏は、管理委員会が投資方針を承認し、同時にホア・ファット・ズン・クアット鉄道レールおよび特殊鋼生産プロジェクトの投資家を承認することを決定したと語った。
したがって、ホア・ファット・ズン・クアット鉄道レールおよび特殊鋼生産プロジェクトは、ホア・ファット・ズン・クアット鉄道および特殊鋼株式会社を投資家として管理委員会によって承認されました。
ズンコック経済区とクアンガイ工業団地の管理委員会のリーダーたちは、市場の緊急のニーズと、 政府が国内産業を促進し、主要な国家プロジェクトの建設と運営のプロセスに深く関与するためのサービスを支援するという方向性とを合わせ、プロジェクトの実施が必要であると述べた。
ホアファットは、鉄鋼生産分野で得られた実績と経験を基に、2025年から2030年にかけて、国内および輸出のニーズを満たすために量と品質を確保し、特に政府の期待に応えるために高速鉄道用鋼材の生産を優先する重要な国家プロジェクトに貢献する、高度な加工に重点を置くことを目指しています。
経済統合と発展の現段階において、鉄道システムは国内貨物の輸送および地域諸国との貿易において極めて重要な役割を果たしています。政府の期待と目標を達成するためには、鉄道用鋼材および特殊鋼の生産に向けた投資プロジェクトを迅速に展開することが急務です。
本プロジェクトは14.79ヘクタールの敷地面積を誇り、年間70万トンの生産能力を備えています。プロジェクト期間は50年で、投資資本は10兆VND（うち投資家資本は3兆8,000億VND、残りは自己資金）です。プロジェクトはクアンガイ省ヴァントゥオンコミューン、ズンクワット経済特区東部工業団地に位置しています。
管理委員会のリーダーらはまた、プロジェクトが稼働すれば、南北高速鉄道プロジェクト、ハノイ・ラオカイ・ハイフォン都市鉄道システム、その他多くの重要なプロジェクトなど、今後の主要な国家プロジェクト向けの鉄道用鋼材の需要を速やかに満たすことになるだろうと強調した。
同時に、輸送インフラの発展のニーズを満たし、急速な経済発展を背景とした貨物および旅客輸送の需要増加に対応し、輸入コストを削減し、将来のニーズに対応できる強力な国内鉄鋼産業を創出することに貢献しています。
このプロジェクトは、特にホアファットの鉄鋼生産プロジェクトと国全体の鉄鋼生産プロジェクトを同期的に発展させ、原材料源で主導権を握り、輸入への依存を制限し、コストと輸送コストを削減し、グリーンスチールの開発ロードマップを徐々に確立し、環境への排出を削減し、レール鋼、形鋼、特殊鋼の生産技術レベルの向上に貢献することを目的として投資されており、ベトナムが東南アジアの高品質鉄鋼生産センターになるための内発的原動力となる。
出典: https://baodautu.vn/quang-ngai-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-san-xuat-ray-duong-sat-10000-ty-dong-d343447.html
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