ビンファストとベトナム企業2社がADBの支援による約2600億ドンの入札を勝ち取った

国際基準に準拠した入札パッケージ

最近、ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会は決定第997号を発行し、ハノイ鉄道3号線（トロイ - ニョン - ハノイ駅 - ホアンマイ）の持続可能な都市交通を強化するプロジェクトにおけるパッケージEQ-01（バスおよび保守・修理設備システム、充電ステーション）の請負業者選定結果を承認しました。

VinFast cùng 2 doanh nghiệp Việt trúng gói thầu gần 260 tỷ đồng do ADB tài trợ - 1 — パッケージには、インテリジェント交通システム（ITS）を統合した中型電気バス53台、充電ステーション27か所、および付属機器が含まれている（写真： VinFast ）。

2,597億ドン相当のこの契約は、アジア開発銀行（ADB）からの融資によって賄われます。選定方法は国際競争入札であり、複合輸送モデルを通じて環境に配慮した公共交通機関の発展を促進することを目的としています。

その中で、フィーダーバス路線は地下鉄3号線を連結し、その運行をサポートする役割を果たしています。

この契約には、高度道路交通システム（ITS）を統合した中型電気バス53台、充電ステーション27基、付随機器の供給が含まれており、完了までには8カ月かかる。

選定ラウンドを通過するには、入札企業は、800万米ドル相当の契約の実施経験があること、最低平均年間収益が2,000万米ドルであることなど、能力に関するADBの一連の厳格な基準を満たす必要があります。

入札企業は、流動資産、信用枠、その他の資金源にアクセスするために安定したキャッシュフローを持っている必要があります。

発表された結果によると、ベトナムの民間企業3社によるコンソーシアムが外国企業を破り、入札を勝ち取った。そのうち、VinFastの入札額は2,480億ベトナムドン近くに達し、残りは国産機器およびソフトウェアの製造・販売を専門とする2社によるものだった。

ベトナム企業の能力

国際投資分野の専門家であるトラン・ダン・アン・ミン氏は、ADBなどの金融機関の融資条件は非常に厳しいと断言した。

「ADBは健全な財務状況と生産能力を求めるだけでなく、2030年戦略と優先ポートフォリオに沿って、環境保護、デジタル変革、グリーン変革などの優先分野での実施経験も必要としています」とミン氏は述べた。

同氏によれば、それは、ADB資金によるプロジェクトへのアクセスを希望する企業は、通常の意味で単に「効果的にビジネスを行う」だけではなく、持続可能な開発目標に結びついたビジネスモデル、国際基準の環境社会ガバナンス（ESG）システム、そして国家レベルで大規模で影響力のあるプロジェクトを実施する能力を実証する必要があることを意味する。

「したがって、ビンファストが入札に勝利したことは、入札パッケージで電気自動車を供給する能力を証明するだけでなく、ベトナムブランドの多くの外国企業と競争し、さらにはそれを凌駕できる国際基準の能力も証明した」と専門家は述べた。

別の観点から見ると、チャン・ダン・アン・ミン氏は、ベトナムが環境保護のための強力な解決策に向かっているという文脈において、ハノイおよび国際組織のグリーン変革精神も高く評価しました。

同氏によると、その過程でベトナムはVinFastのような企業の出現によって大きな優位性を獲得したという。

「ビンファストのような企業は、ベトナムだけでなく、ビンファストが存在する多くの場所でも、グリーン移行を推進する上で重要な要素となるだろう」と専門家は評価した。

出典: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vinfast-cung-2-doanh-nghiep-viet-trung-goi-thau-gan-260-ty-dong-do-adb-tai-tro-20251110212504110.htm