クアンガイ省、チャクック1橋建設に約2兆2000億ドンを投資

クアンガイ省はチャクック1橋の建設に約2兆2000億を投資し、省内の交通網を徐々に完成させている。

クアンガイ省人民委員会は、チャクック1橋プロジェクトを承認する決定第589/QD-UB号を発行した。

これを受けて、チャクック1橋は、グループBプロジェクトとして、ギアロ区とチュオンクアンチョン区に建設されます。総投資額は2兆1,990億ドン（うち建設費は1兆8,360億ドン以上）で、省予算から投入されます。プロジェクトの進捗状況は2025年から2027年です。チャクック1橋プロジェクトは、クアンガイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会によって投資されています。

本プロジェクトの建設投資規模は、以下の通りです。特級橋梁。鋼構造、鉄筋コンクリート構造、プレストレスト鉄筋コンクリート構造を採用しています。橋長は577mを超え、そのうち主橋（吊橋部）は約522m、幅員は28m、設計荷重はHL93です。橋頭堡の道路は主要幹線道路として設計され、設計速度は時速60kmです。

ルートの始点と終点の交差点は、ラウンドアバウトにより交通整理が行われ、規則に基づき線引きと標識で交通規制が行われます。トン・ドゥック・タン通りとの交差点は立体交差となっており、トン・ドゥック・タン通りには地下道が設置されています。規則に基づき線引きと標識で交通規制が行われます。

トン・ドゥック・タン通り地下道のトンネル幅は 11.5 m（両側のトンネル壁 0.5 m を含む）、トンネル高さは 3.5 m、トンネル構造は鉄筋コンクリート製です。

新しい橋の北端（チュオン・クアン・チョン区）は、古い橋の東11度の場所に建設され、幅28メートルの路面を持ち、延長されたトラン・ヴァン・トラ - ホアン・サ - グエン・ヴァン・リン - テ・ハンルートと交差する新設のラウンドアバウトに接続します。

マイトラホテルの既存エリア全体を解放し、交通と公共景観の再編を行います。古木のガジュマルはそのまま残し、交通島とミニ花壇を形成します。また、テハン通りを川沿いに延伸し、新設のラウンドアバウトまで延長することで、交差点計画を完成させます。

チャクック1橋梁プロジェクトへの投資は、承認された計画に従って省内の同期交通ネットワークを段階的に完成させ、輸送力を向上させ、チャクック川の両方向でクアンガイ省の北の玄関口から都市中心部までの交通を接続することを目的としている。

同時に、建築空間のハイライトを創出し、シンボルを構築し、発展する川沿いの都市部を創出し、将来のクアンガイ省中心市街地の外観と地位を変えます。

出典: https://baodautu.vn/quang-ngai-dau-tu-gan-2200-ty-dong-xay-dung-cau-tra-khuc-1-d354366.html