クアンチ省人民委員会は、ミートゥイ港からカムロ・ラソン高速道路までの国道15D号線建設投資プロジェクトを承認する決定第1818/QD-UBND号を発布しました。本プロジェクトはクアンチ省建設局が投資し、グループBプロジェクト、レベルII交通工事に属し、ミートゥイ、ビンディン、ディエンサン各コミューンで実施されます。
クアンチ省建設局長のチュオン・チ・チュン氏は、本プロジェクトは政府から、 2024年度の中央予算収入増額分を2025年度の中央予算における開発投資費用見積と公共投資計画に充当するために委託されたと述べた。地方予算からの見返り資金は、2026～2030年度の省予算における中期公共投資財源から3,400億ドンで、用地の整地と移転作業に充てられる。プロジェクトの進捗は2025～2027年となっている。
10月13日、クアンチ省人民委員会は、このプロジェクトに1兆6000億ドンの資本計画を割り当てた。
「プロジェクトは現在、建設図面の作成と完成を進めています。建設図面が承認された後、請負業者を選定し、建設準備のための入札手続きが開始されます」とチュン氏は説明した。
プロジェクトの目的は、国道15Dを段階的に完成させ、ラオスの国道15B、タイ、ミャンマーの道路網を接続し、東海、ベトナム（ミートゥイ港）と東南アジア諸国（ラレイ国境ゲート経由）を接続する東西経済回廊を形成し、社会経済開発を促進し、海洋経済を発展させ、国防、安全保障、捜索救助を強化し、増加する交通需要に対応することです。
この路線が完成すれば、東部南北高速道路、国道1号線、南北鉄道、沿岸道路といった主要交通軸と接続し、省間交通システムを形成し、社会経済発展に貢献する地域連携を創出します。特に、接続交通路の整備は、都市部、沿岸観光地、サービスエリアを形成するための土地資源を創出し、2030年までのベトナム海洋経済持続的発展戦略（2045年を展望）に基づき、クアンチ省の海洋経済発展のための新たな資源を形成します。また、このプロジェクトは、投資誘致、工業団地開発、クアンチ南東部経済特区開発のための交通インフラ整備にも貢献します。
クアンチ省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長は、ダウ・トゥ新聞の記者に対し、このプロジェクトは主に、ラオスのサラワン県とタイのウボンラチャタニ県を結び、またその逆も結ぶクアンチ省の東西ミートゥイ・ラレイ経済回廊の始点であるミートゥイ港にサービスを提供するものであると語った。
「このプロジェクトは、クアンチ省独自の強みを活かすための梃子となり、将来の発展への突破口となることが期待されています。現在、手続きは基本的に完了しています。省は今年末か2026年初頭までにプロジェクトの実施を開始することを目指しています」とティエン氏は述べた。
予備設計調査データによると、本プロジェクトの土地利用面積は約73.5ヘクタールで、うち水田14.9ヘクタール、生産林50ヘクタール、その他の土地8.6ヘクタールを占めています。影響を受ける世帯は65世帯で、そのうち33世帯はビンディン村、32世帯はディエンサン村に居住しています。
クアンチ省人民委員会は、プロジェクトが通過するミートゥイ、ビンディン、ディエンサンの各コミューンに、土地の整地作業の組織化と実施を委託した。同時に、建設局は、土地収用区域の指定、住民による資産申告の調整と指導、そして計画外の土地の発生防止に責任を負う。
最近、プロジェクトルート沿いの地点で現地視察を行った後、レ・ドゥック・ティエン氏は、作業量が多く実施期間が短いため、関係部門、支社、地方が割り当てられたタスクをできるだけ早く積極的に実行する必要があると強調した。
同省は、用地取得支援および補償業務に関して、事業実施にあたり、住民の生活が早期に安定するよう支援するため、既存の移住地の活用を優先している。
出典: https://baodautu.vn/quang-tri-trien-khai-du-an-quoc-lo-15d-giai-doan-i-d439076.html
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