フォーラムで講演したシュナイダーエレクトリック・ベトナム・カンボジアのドン・マイ・ラムゼネラルディレクターは、「シュナイダーエレクトリックは、今後3つのトレンドを予測しています。第一に、各国政府の持続可能な開発への取り組みが非常に強化されており、ベトナムは2050年までにネットゼロ目標を達成することを約束している国の一つです。第二に、運輸業界の電化は重要な要素の一つであり、各国政府は電気自動車開発の電化プロセスを加速させるための政策や制裁措置を導入しています。第三に、ESG投資が普及しつつある新たな電気自動車の世界です。2022年だけでも、世界はESG分野に1兆米ドル以上を投資しました」と述べました。
シュナイダーエレクトリックの代表者がベトナムの「グリーンカー」トレンドについて語る
中でも、電気自動車と再生可能エネルギーの開発は中心的な役割を果たしています。国際エネルギー機関（IEA）が4月26日に発表した報告書によると、電気自動車（EV）の販売は力強く伸びており、2023年には販売される自動車全体の約20%を占めると予想されています。IEAはEVに関する年次報告書の中で、今年の年間販売台数が前年比35%増の1,400万台に達し、EV市場シェアは2020年の4%から18%に上昇すると予測しています。
電気自動車の販売台数の増加は、充電ステーションの需要の増加を意味します。しかし、充電ステーションのインフラ整備が未だ不十分で、関連技術も限られていることが課題となっています。これは、電気自動車ユーザーの高まる需要に応えるという、業界にとって大きな課題となっています。
ドン・マイ・ラム氏は、「電気自動車のユーザーは、充電のために停車するのではなく、停車時に充電する必要があります。技術の発展に伴い、電気自動車の走行距離はますます長くなり、充電のために停車する必要もますます少なくなっています。電気自動車のユーザーが自宅や高層ビルで充電すると、コストを20～25%削減し、運転時間を有効活用できるだけでなく、再生可能エネルギー技術を電気自動車の充電に活用できます。特に、利便性へのニーズは非常に重要です」と述べました。
シュナイダーエレクトリックは、エネルギー管理のリーディングカンパニーとして、お客様の電気自動車への移行を加速するためのソリューションを提供し、炭素排出量、温室効果ガス排出量、気候変動の削減を加速します。
電気自動車ソリューションにおいて、シュナイダーエレクトリックはeMobility向けEcoStruxureソリューションを開発しました。これは、充電インフラに加え、エコシステム全体を容易に統合できる包括的なソリューションであり、システムを接続するだけで、住宅、建物、公共充電ステーションにおけるクリーンエネルギーの利用と再生を最適化できます。さらに、このソリューションは、プロジェクトのインフラに随時自動的に適応することもできます（例えば、ピーク時には過負荷を回避するために充電容量が自動的に調整されます）。
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