中国メディアは、中国サッカー協会が選手の移動時間を短縮するため、プライベートジェットをチャーターすることを決定したと報じた。中国サッカー協会は、中国チームがシドニーから北京への商用便での移動には疲労が大きすぎるのではないかと懸念していた。
QQ通信は「中国チームはオーストラリア時間午後3時に出発し、深夜に北京に到着した。飛行時間は10時間で、チームは疲労を避けるためにチャーター機を使用し、インドネシアチームとの重要な試合前の時間を節約した」と伝えた。
中国チームはプライベートジェットで帰国した。
一方、前線では、インドネシアサッカー連盟(PSSI)のエリック・トヒル会長が「惜しみない出費」でプライベートジェットをレンタルし、バーレーンから中国へ直行した。インドネシア代表チームも中国本土に到着し、回復に向けた練習を開始している。
インドネシアと中国の状況は対照的だ。中国は2026年ワールドカップ・アジア3次予選で初戦3連敗を喫し、苦戦を強いられた。オーストラリアとのアウェー戦でも、ブランコ・イヴァンコビッチ監督率いるチームは1-3で敗れ続け、グループ最下位に終わった。
一方、インドネシアは2026年ワールドカップ予選で3度目の引き分けを経験した。群島チームはアウェイで力強いプレーを見せた。15分にマルフーンに素晴らしいゴールを許し、惜しくも敗れた。しかし、オラトマンゴンとラファエル・ストゥリックが立て続けにゴールを決め、インドネシアはリードを奪った。
ドラマは後半ロスタイムに展開した。当初、審判団はロスタイムを6分と告知していた。しかし、バーレーンに得点につながるコーナーキックが与えられた時には、既にロスタイム8分が経過していた。ホームチームが得点した時には、既にロスタイム9分が経過していた。インドネシアの選手たちはアハメド・アル・カフ主審の発言に異議を唱え、審判団を取り囲んで怒りを露わにした。
しかし、インドネシア代表は東南アジアのファンに依然として強い印象を残している。シン・テヨン監督率いるインドネシア代表は3試合引き分けで勝ち点3を獲得し、暫定5位につけているが、上位チームとの勝ち点差はわずか1だ。このグループでは、3試合を終えて勝ち点9を獲得し、勝利を収めているのは日本のみだ。
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出典: https://vtcnews.vn/so-thua-indonesia-tuyen-trung-quoc-ra-quyet-dinh-bat-ngo-ar901425.html
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