クレーン事故によりスオイニャム橋の橋桁が落下・破損した後、 ホアビン479株式会社は請負業者と保険会社の資金を使用して損傷した橋桁を交換することを約束した。
1月1日、カイメップ・チーバイ交通プロジェクト管理委員会(バリア・ブンタウ省、プロジェクト投資家)は、ビエンホア・ブンタウ高速道路コンポーネント3プロジェクトに属するスオイヌム橋桁が落下し破損した事故について、Giao Thong新聞に報告した。
プロジェクト管理委員会は、これはクレーンの衝突によって起きた事故であり、プロジェクトの品質とは関係がないと確認した。
スオイヌム橋は予定通り完成するようにスピードアップされています。
プロジェクト管理委員会によると、事故は12月31日午前11時30分頃に発生した。当時、最初の桁径間の架設完了後、クレーンのタイヤが移動中にスリップし、右側の桁に衝突した。これにより、端桁がドミノ倒しのように動き、桁全体が柱から外れて亀裂が生じた。
事件発生を受け、プロジェクト管理委員会は、479 Hoa Binh 株式会社 (請負業者) および監理コンサルタント (Thang Long Construction Quality Supervision Consulting 株式会社) の代表者とともに現場に赴き、事件を確認する記録を作成しました。
9本の梁が破損したことが判明しましたが、幸いにも人的被害はありませんでした。事故原因の予備調査では、設置作業中の機械操作における不注意が原因であるとされています。
バリア・ブンタウ省を通る高速道路の一部が完成し、アスファルト舗装が行われた。
請負業者は、プロジェクトの品質と進捗を確保するために、梁の設置プロセスを修正し、請負業者の費用と建設保険部門の費用で損傷した梁を補償することを約束します。
「プロジェクト全体の完了時間に影響を与えず、スケジュールに遅れないよう、請負業者に梁の鋳造と再設置を迅速化するよう要求します」とプロジェクト管理委員会の代表者は述べた。
プロジェクト管理委員会の報告書によると、ビエンホア-ブンタウ高速道路コンポーネント3プロジェクトには、既存のスオイヌム川をフーミー町ハックディック区を通って横断する、Km37+421の主要ルート橋であるスオイヌム橋を含む11の橋があります。
スオイ・ヌム橋は、全長152.52m、長さ133mの桁径間4径間(桁40本)、2つの岸に2つの橋台、湖底に3つの支柱T1、T2、T3があり、長さ15.5m~28mのD1000杭の上に架けられており、橋の杭総数は76本です。
スオイニャム橋プロジェクトは、ホアビン479株式会社が請負い、タンロン建設品質監督コンサルティング株式会社が監理コンサルタントを務め、2023年6月18日に着工した。
2024年12月31日までに、プロジェクトは杭基礎構造と橋台全体を完成させ、I33桁スラブ40枚の鋳造を完了し、プロジェクト容積の70%に達しました。
完成品は承認された設計図書に従って建設され、検収されています。建設機械は検査済みであり、機械の操作および建設に携わる人員は適切な訓練証明書を取得しています。
出典: https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm
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