クレーンの横滑りによるスオイ・ヌム橋の事故

#画像タイトル

クレーン事故によりスオイニャム橋の橋桁が落下・破損した後、 ホアビン479株式会社は請負業者と保険会社からの資金で損傷した橋桁を交換することを約束した。

1月1日、カイメップ・チーバイ交通プロジェクト管理委員会（バリア・ブンタウ省、プロジェクト投資家）は、ビエンホア・ブンタウ高速道路コンポーネント3プロジェクトに属するスオイヌム橋桁が落下して破損した事故について、ジャオトン新聞に報告した。

プロジェクト管理委員会は、これはクレーンの衝突によって起きた事故であり、プロジェクトの品質とは関係がないことを確認しました。

スオイ・ヌム橋は予定通り完成するようにスピードアップされています。

プロジェクト管理委員会によると、事故は12月31日午前11時30分頃に発生した。当時、最初の桁径間の架設完了後、クレーンのタイヤが移動中にスリップし、右側の桁に衝突した。これにより、端桁がドミノ倒しのように動き、桁全体が橋脚から落下して亀裂が発生した。

事件発生を受け、プロジェクト管理委員会は、ホアビン479株式会社（請負業者）および監理コンサルタント（タンロン建設品質監理コンサルティング株式会社）の代表者とともに現場へ赴き、事件を確認する記録を作成した。

9本の梁が破損したことが判明しましたが、幸いにも人的被害はありませんでした。事故原因の予備調査では、設置作業中の機械操作における不注意が原因であるとされています。

バリア・ブンタウ省を通る高速道路の一部が形になり、アスファルト舗装が行われた。

請負業者は、梁の設置プロセスを修正し、請負業者の費用と建設保険部門の費用で損傷した梁を補償し、プロジェクトの品質と進捗を確保することを約束します。

「私たちは請負業者に対し、スケジュールに遅れず、プロジェクト全体の完了時間に影響を与えないよう、梁の鋳造と再設置を急ぐよう要請します」とプロジェクト管理委員会の代表者は述べた。

プロジェクト管理委員会の報告書によると、ビエンホア-ブンタウ高速道路コンポーネント3プロジェクトには、既存のスオイヌム川をフーミ市ハックディック区を通って横断する、Km37+421の主要ルート橋であるスオイヌム橋を含む11の橋があります。

スオイ・ヌム橋は、全長152.52m、4径間133mの桁（40桁）で、2つの岸に2つの橋台があり、湖底に3つの支柱T1、T2、T3があり、長さ15.5m～28mのD1000杭の上に架けられており、橋の杭の総数は76本です。

スオイニャム橋プロジェクトは2023年6月18日に着工し、施工業者は479 Hoa Binh Joint Stock Company、監理コンサルタントはThang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Companyとなっている。

2024年12月31日までに、プロジェクトは杭基礎構造と橋台全体を完成させ、I33桁スラブ40枚の鋳造を完了し、プロジェクト容積の70％に達しました。

完成品は承認された設計図書に従って建設され、検収されています。建設機械は検査済みであり、機械の操作および建設に携わる人員は適切な訓練修了証を取得しています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm