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ヴィンロン省経済の躍進に向けた新たな勢い

DNVN - 合併後に多くの工業団地を所有するヴィンロン経済区管理委員会は、計画の有効性を評価するためにコンサルタントを雇うことを提案し、同時に、投資を誘致する勢いを生み出すために主要な交通インフラへの投資を優先することを推奨した。

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp11/09/2025

ヴィンロン省には現在、1つの経済区と11の工業団地があり、そのうち6つは既に操業を開始しており、産業発展の中核を担い、競争力を高め、持続可能な成長を促進しています。省経済区管理委員会(管理委員会)は、計画の有効性を評価するためにコンサルタントを雇用することを提案するとともに、投資誘致の機運を高めるため、主要な交通インフラへの投資を優先することを推奨しました。

これは今日の緊急の要件の 1 つであり、未開発の工業地帯の発展を加速する抜本的な解決策を持ち、同時に戦略的投資家の魅力と誘致を高めることです。

Doanh nghiệp tại Vĩnh Long duy trì sản xuất ổn định, hiệu quả, đóng góp tích cực cho tăng trưởng kinh tế

ヴィンロンの企業は安定した効率的な生産を維持し、経済成長に積極的に貢献しています。

新たな発展の勢い

ヴィンロン経済特区管理委員会のグエン・ヴァン・フオン委員長は、経済特区と工業団地の管理と運営には常に重点を置いており、特に企業にとっての困難や障害を取り除くことに注力していると述べた。そのおかげで、多くの大規模プロジェクトが稼働し、多くの地元および地域の労働者に雇用を創出し、持続可能な社会経済発展の促進に貢献している。

フオン氏によると、今年最初の数ヶ月間は経済特区や工業団地の企業操業は概ね安定しており、良好な環境要件、労働者向けの政策、治安・安全、食品の安全衛生が確保されていた。しかし、操業を開始した工業団地の入居率が高いという利点がある一方で、ヴィンロン省は依然として大きな課題に直面している。工業用地資金の不足、一部の工業団地の整備進捗の遅れ、インフラ投資家への働きかけが期待に応えられていないことなどだ。

さらに、インフラ投資家や二次投資家にとっての課題の解消作業は依然として遅延しており、プロジェクトの実施進捗に影響を与えています。省内の交通インフラは計画通りに改修・拡張されておらず、区内外のインフラシステムの連携も不十分で、投資家にとっての魅力が低下しています。

さらに、投資承認を得たにもかかわらず、新規工業団地の建設は依然として多くの障害に直面しています。特に、補償のための移転地の建設と用地確保は依然として遅れており、工業団地の進捗に重大な影響を与えています。省管理委員会は、経済区と工業団地の計画全体を統合・見直しすることに注力しており、地域の優位性を最大限に引き出し、開発効率を向上させるために、もはや適切ではないプロジェクトについては、断固として調整または置き換えを行っています。

同時に、同省は2040年までのディンアン経済特区建設マスタープランの調整プロジェクトを首相に承認してもらうための提出を完了し、ゾーニング計画を実施中で、承認された方向性に沿って投資を誘致するための強固な基盤を築いている。

インフラソリューション

現在、ヴィンロン経済区管理委員会は、ドンビン、ギリメックス・ヴィンロン、アンディン、ホアフー(第3期)などの主要な工業団地の補償と用地確保のための移転地域の実施の進捗を加速するために、関係部門、地方、部署と緊密に連携しています。

投資家の調整と働きかけに重点を置き、フートゥアン工業団地のインフラ整備を速やかに完了させ、プロモーションを強化して二次投資家を誘致する。また、ジャオホア工業団地のインフラ建設と事業に対する投資手続きを継続的に支援し、プロジェクトが予定通り速やかに稼働するよう困難を取り除く。

Dự án nâng cấp, mở rộng 4 đoạn tuyến QL60, nối cầu Rạch Miễu – cầu Cổ Chiên theo hình thức BOT

BOT形式で、ラクミエウ橋とコーチエン橋を結ぶ国道60号線の4区間を改良・拡張するプロジェクト。

交通インフラに関しては、ヴィンロン省は中央政府に対し、2026年から2030年にかけて主要交通プロジェクトへの投資に充てるため、約19兆6,800億ドンの財源を検討・均衡させるよう提案した。さらに、ヴィンロン省は、政府が承認した沿岸道路プロジェクトへの公共投資資金を優先的に配分することを提案した。

同時に、国道60号線拡張事業(ラックミエウ橋とコーチエン橋を結ぶ区間2、3、4)への投資をBOT方式で呼びかけています。これらのプロジェクトが完成すれば、重要な推進力となり、省内の工業団地や経済特区への投資誘致を強化することになります。

今後の投資誘致に向けて、管理委員会は、経済特区の内外にまたがるプロジェクトの評価、証明書の発行、投資管理を行う機関を決定する権限を省人民委員会委員長に付与することを検討するよう、省人民委員会が政府に報告することを提案した。

同省はまた、賃貸用工業用地の面積を増やし、その地域を埋めるための条件を整えるためにビンミン工業団地の区画計画(縮尺1/2000)を調整すること、また、投資計画部分との重複を避けながら物流センターの発展に役立つドライポートシステムの計画を見直すことを提案している。

さらに、プロジェクト投資方針を承認するための十分な根拠とするため、2030年までにまだ使用されていない工業団地から145ヘクタールの工業用地をホアフー工業団地(フェーズ3)に移管することを許可することが推奨されています。

トリトラン

出典: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/suc-bat-moi-de-kinh-te-tinh-vinh-long-but-pha/20250911015711316


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