乾季を利用してロンタン空港の建設を加速
3月4日、ベトナム空港公社(ACV)によると、ロンタイン空港の建設現場では現在、乾季の恩恵を受け、様々な工事が順調に進んでいる。国内外から約4,000人の技術者と作業員、そして約2,000台の機械設備が建設作業に動員されている。
ロンタイン空港建設現場では、物品の建設に大量の人員と機械が動員されています。
建設チームも最大限に配備され、進捗を早めるという最大の目標を掲げて昼夜を問わず継続的に作業を行っています。
これまでに、国内外の請負業者の連合体は、近代的な作業棟、研究室、資材集積エリアの建設を含む内部工事を完了しました。
同時に、建設現場管理委員会を設置し、全体的かつ詳細な建設対策を策定し、地方自治体と連携して長期的な建設条件の整備に努めます。また、施工図作成業務も展開し、それに基づいて図面を作成します。
「建設現場のすべての役員、技術者、作業員は競争心と決意を持って作業し、各作業と項目の完了を迅速化し、品質と安全を確保し、設定された計画に厳密に従いました」とACVの代表者は述べた。
ロンタイン空港旅客ターミナル建設現場で作業員が鉄鋼部品を組み立てている。
このうち、パッケージ3.4(整地・排水)のこれまでの実際の掘削量は、108,052立方メートル/115,533立方メートル(契約総量の93.52%)です。滑走路、誘導路、駐機場の建設エリア、およびコンポーネントプロジェクト1、2、4の配置エリアでは、2023年8月から整地が完了しています。
同様に、パッケージ5.10旅客ターミナルでは、現在までに24台のタワークレーンが昼夜を問わず連続稼働し、プロジェクト敷地全体における資材・設備の吊り上げ・移動に対応しています。さらに、建設現場では、合弁請負業者が493台の機械、設備、資材、そして2,200人以上の人員を動員して建設作業を実施しています。
これまでに掘削土量は323,570m³で、95%に達し、杭頭は1,339本切断されました。また、基礎工事(鉄筋、型枠、コンクリート)は941基に達しました。
全体の工事は2025年12月までに完了し、ファサードの設置は2026年3月までに完了し、並行して2026年初頭から試験装置の完成と設置が行われる予定です。
機械と人材は乾季を利用してロンタイン空港プロジェクトの進捗を加速させている。
パッケージ4.6(滑走路、誘導路、駐機場)については、合弁会社である請負業者が641人の人員と274台の機械設備を建設に投入しました。テト期間だけでも、請負業者は建設現場で約300人の人員を動員しました。
これまでの掘削総量は883,088m3、盛土量は691,339m3、K98砂盛土量は112,649m3に達しました。また、砕石工法は8.68%、セメントコンクリート工法は2.53%に達しました。
滑走路は2025年4月30日までに完成し、誘導路とエプロンシステムは2025年6月までに完成する予定だ。
残りの土地には接続道路がまだ待っています。
特に、パッケージ6.12(空港連絡道路T1、T2)では、630名の人員と196台の機械設備が動員され、多くの工事が実施されました。この間、サービス道路と幹線道路のK95盛土工事が完了しました。同時に、砕石を敷設し、サービス道路1号線と2号線の建設工事を行いました。さらに、埋設杭、ソイルセメント杭、および路線上の一部の橋梁も設置されました。
労働者は昼休みの準備をする。
ACVは、ドンナイ省人民委員会に対し、空港への接続道路整備のため、接続交通ルートの移管を引き続き迅速に進めるよう要請したと述べた。実際には、接続交通に関しては、ACVは2つの交通ルートの用地面積の約86%しか移管を受けていない。
3月4日のプロジェクト開始からの支払・前払金の総額は114億VND(11.62%)を超えたことが分かっている。
ロンタイン空港では多くのものが形になり、機械は継続的に稼働しています。
ロンタン空港プロジェクト管理委員会常任副委員長のドゥオン・クアン・ディエン氏によると、 ACVは請負業者に対し、工事完了に向けた作業量を増やすため、全力、全設備、そして昼夜を問わず残業を指示したという。現場事務所は24時間365日体制で待機し、建設プロセス中に発生する問題への対応を促している。
ロンタイン空港は、総投資額336兆ドン以上を投じ、3期に分かれて建設されます。第1期では、年間2,500万人の旅客輸送能力を備えた滑走路、旅客ターミナル、および付帯施設を建設し、2025年の完成を目指します。
第2段階では、ロンタイン空港に滑走路とターミナルを追加し、年間5,000万人の乗客を収容できるように建設され、2035年に完成する予定だ。
残りの項目はフェーズ 3 で完了し、プロジェクトは年間 1 億人の乗客容量に達する予定です。
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