韓国慶尚南道泗川市にある韓国航空宇宙産業の工場で模型飛行機が紹介されている - 写真:聯合ニュース/TTXVN
これらは、KAIが母国で訓練し、採用して国内の航空宇宙企業に供給した最初の外国人労働者です。
韓国の航空宇宙部門の中小企業も造船業同様、国内の生産支援人材の減少により採用難に陥っている。外国人労働者の採用は、国内の人材不足を補い、この業界の産業エコシステムを回復することを目的としている。
KAIは2023年に航空宇宙分野の中小企業の人材不足に対応するため、E-7-3ビザの実施に関連した海外専門人材育成プロジェクトを推進した。
これを受けて、KAIはGAETと航空宇宙専門の人材の育成・提供に関する覚書(MOU)を締結した。
覚書締結後、ベトナムでは、理学、工学の学士号を取得し、就業経験を有する優秀な人材50名が選抜され、ベトナム国防省が設立した職業訓練センターで、航空機部品の製造に関する理論と実践の訓練を3か月間受けました。
今年から、第一期卒業生はKAIのパートナー企業であるソンウォルテクノロジー、ミレアビエーション、ユルゴクアビエーション、S&Kアビエーションなどの韓国の航空部品メーカーに配属される予定だ。これらの労働者は、航空機の機械加工や組み立てといった実務を担当します。
長期的には、パートナー企業に外国人の優秀な人材を提供する基盤を構築していきたいと考えています。一方、GAET は、トレーニングと人材供給契約によって、航空部品製造分野の専門家の供給源が創出されることを期待しています。
韓国航空宇宙産業オペレーションセンターのソン・ホチョル所長は、このプロジェクトを推進することで、ベトナムの豊富な人材とインフラを活用し、パートナーの人材不足を解決する良い方向が開けると述べた。
一方、ソンウォルテクノロジーのパク・ジュンファン代表は、同社が外国人専門家を雇用することで国内中小企業の国際競争力を高めるよう努めていると述べた。
新型コロナウイルス感染症のパンデミック以降、韓国の製造業を支える労働力が減少しており、航空分野の中小メーカーのほとんどが地方に集中しているため、採用に大きな困難が生じている。
韓国航空宇宙産業は、ベトナムの航空宇宙研修プログラムを通じて毎年約100人の専門人材を育成する計画だ。
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出典: https://tuoitre.vn/tap-doan-hang-khong-vu-tru-han-quoc-tuyen-dung-lao-dong-viet-20240802154508498.htm
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