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ラオカイ駅周辺の土地開拓に関する統計と目録。

ラオカイ・コックサン地域プロジェクト管理委員会は、土地開墾境界標の文書を受け取った後、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設投資プロジェクトのコンポーネントプロジェクト1:路線の駅と駅前広場を結ぶインフラへの投資によって影響を受ける地域の世帯の調査と集計を組織しました。

Báo Lào CaiBáo Lào Cai17/11/2025

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土地開墾担当官が物品の調査と計数を行っている。

設計図書によると、 ラオカイ駅と駅前広場に繋がる道路は、ラオカイ区ソンマン1村とホンザン村の8世帯に影響を与える。

統計および集計プロセスがオープンかつ透明で正確に行われるよう、プロジェクト管理担当者と世帯の代表者が、現行の法的規制に従って各項目を確認し、具体的に申告しました。

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ラオカイ・コックサン地域プロジェクト管理委員会は、地元の世帯向けにプロジェクト情報会議を開催しました。

これまで、ラオカイ・コックサン地域プロジェクト管理委員会は公開会議を開催し、プロジェクト、土地開墾に対する補償方針、移住地に関する情報を提供し、補償および移住支援方針に関する地元住民からの質問に直接回答してきました。

被災地の世帯は皆、政府の方針に同意しており、関係機関が移住手続きを迅速に進め、人々の生活が早く安定することを期待している。

ラオカイ駅と駅前広場に繋がる道路の測量と整地工事が早期に完了すれば、 首相指示の計画通り、12月19日のラオカイ駅建設着工に有利な条件が整うことになる。

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被災地の世帯。

ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトは、国境検問所(ラオカイ省)を起点とし、ラックフェン駅(ハイフォン市)を終点とする。総延長は419kmで、総投資額は203兆2000億ベトナムドン(約83億7000万米ドル相当)を超える。路線には18駅があり、そのうち15駅は旅客列車と貨物列車が乗り入れる混合駅、3駅は列車廃止駅となっている。

鉄道の設計速度は、ラオカイ駅からラックフェン港駅までの区間では時速160キロメートル、ラオカイ駅から支線までの区間では時速80キロメートル、ハノイを通過して東部環状鉄道と一致する区間では時速120キロメートルとなっている。

このプロジェクトは10のコンポーネントで構成されており、コンポーネント1は駅と駅前広場を結ぶインフラ整備に投資するもので、総投資額は約2兆3,000億ドン、12月19日に着工しました。コンポーネント2は鉄道建設で、総投資額は155兆5,000億ドン、2026年末に着工、2030年に完成予定です。2つの建設プロジェクトに加え、このプロジェクトには7つの土地造成プロジェクトと1つの電気インフラ移設プロジェクトが含まれています。

出典: https://baolaocai.vn/thong-ke-kiem-dem-giai-phong-mat-bang-khu-vuc-ga-lao-cai-post886977.html


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