首相、南部地域の交通インフラ整備事業の建設を促進

2月1日、ファム・ミン・チン首相は南部地域の交通インフラプロジェクトの建設を視察し、奨励し、促した。

ファム・ミン・チン首相は、ロンタイン国際空港建設プロジェクトの進捗状況を視察し、報告を聞いた。（写真：ドゥオンザン/VNA）

2月1日（2025年旧正月4日目）、ホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタイン高速道路プロジェクトの起工式に出席した後、運輸部門の重要な国家プロジェクトおよび事業の国家指導委員会委員長であるファム・ミン・チン首相は、ロンタイン国際空港プロジェクト、ホーチミン市環状3号線プロジェクト、ホーチミン市タンソンニャット国際空港ターミナルT3プロジェクトなど、南部地域の運輸インフラプロジェクトの建設を視察し、奨励し、促しました。

また、ホーチミン市党委員会書記兼政治局員のグエン・ヴァン・ネン氏、副首相のトラン・ホン・ハ氏、政府官邸のチャン・ヴァン・ソン大臣、計画投資大臣のグエン・チ・ズン氏、運輸大臣のトラン・ホン・ミン氏、天然資源環境大臣のド・ドゥック・ズイ氏、中央省庁、支部、関係省庁、市の指導者らも出席した。

ドンナイ省ロンタン国際空港プロジェクト実施状況の第6回検査で、テト休暇中のコンポーネントプロジェクト1、2、3、4の建設を視察したファム・ミン・チン首相は、部隊が指示を厳格に実行し、「3交代制勤務」、「祝日、テト、連休勤務」という首相の呼びかけに熱心に応じてプロジェクト実施を促進したことを称賛した。

首相は「目標を議論するのではなく、解決策のみを議論する」をモットーに、2025年末までのロンタイン国際空港プロジェクトの基本完成を確実にするために、1月25日の会議で関係機関に引き続き作業の見直しと首相の指示の厳守、機械の増強、人員の配置、下請け業者の増加を要請した。

特に、最重要プロジェクトである構成プロジェクト3においては、滑走路、旅客ターミナル、付帯設備などの重要工事を網羅し、請負業者と積極的に連携して機器サプライヤー、特にスキャナーやコンベアとの交渉を行い、納期の迅速化を図ります。また、請負業者への建設資材の直接供給と完全供給を行い、進捗の短縮と要件の充足に向けた解決策を継続的に検討します。具体的には、より具体的な作業を割り当て、より綿密な検査を行い、工事の再編成、同時展開により工事のスピードアップを図り、遅延した進捗を回復させます。さらに、ローリング工法への施工変更、粗仕上げ後、内装工事を速やかに開始します。

主要工事の施工と同時に、接続交通プロジェクトも展開し、ターンキー方式でタンソンニャット国際空港とロンタンを結ぶ地下鉄路線の接続道路プロジェクトを実施することに合意し、港湾プロジェクトが完了したら、同期して効果的に運営できるように、現場の整地作業を急いで完了します。

原材料供給に関しては、ドンナイ省は来週、各省庁、支局、投資家、請負業者と会合を開き、中間業者を介さず請負業者に直接供給するという精神に基づき、原材料供給における問題を徹底的に解決する。また、貯蔵、不当利得、つり上げといった状況につけ込み、期限切れの鉱山や規則に従って操業していない鉱山を回収し、抑止力として厳正に対処する。公安省はこの作業に積極的に関与する必要がある。

パッケージ4に関しては、一連の規制が完了した後、ベトナム航空とベトジェットに航空機格納庫の建設への投資を直ちに引き渡す必要があり、ドンナイ省は空港フェンスの外側の計画を確実に行う必要があります。

ロンタイン空港を結ぶ道路に関しては、首相は関係機関に検討を求め、不足している仕組みや政策があれば直ちに提案・報告するよう求めた。チャン・ホン・ハ副首相は自身の権限の範囲内ですべての事項を決定する責任がある。

首相によると、工事中の交通衝突の解決に関しては、工事現場が非常に広いため、各部隊は手順を適切かつ合理的に実施する必要がある。

首相は、投資家と請負業者に対し、進捗管理と明確な分業体制の精神、「明確な人材、明確な業務、明確な責任、明確な進捗、明確な成果」の精神を堅持するよう要請した。腐敗や不公正な行為を防止するため、検査と監督を強化し、厳格な報酬と規律を徹底する。建設現場における労働安全確保を強化する。必要なメカニズムや政策、あるいは資金不足が生じた場合は、必ず主務官庁に報告しなければならない。

ファム・ミン・チン首相は、ホーチミン市環状道路3号線プロジェクト、タン・ヴァン・ニョン・チャック区間の建設を視察。 (写真: Duong Giang/VNA)

首相は、ホーチミン市環状3号線のタンヴァン交差点とドンナイ省のニョンチャック橋を含む2つの建設現場を視察した。

ホーチミン市環状3号線プロジェクトは、総投資距離約76.34km、ホーチミン市、ドンナイ省、ビンズオン省、ロンアン省を経由し、総投資額は75兆VNDを超えます。2023年6月に着工し、2026年9月の完成が予定されています。現在、構成プロジェクトの進捗率は90～100%に達し、建設プロジェクトは22～62%に達しています。

ファム・ミン・チン首相は、ホーチミン市環状3号線建設プロジェクトの構成プロジェクト5の一部であるビンズオン省ディアン市のタンヴァン交差点の建設現場を視察した。このプロジェクトは2024年4月に着工され、2026年12月に完成する予定で、投資額は1兆8,480億ドンである。同首相は、この交差点がホーチミン市環状3号線プロジェクトおよびベトナム国内で現在最も複雑かつ大規模な交差点であると評価した。

首相は、テト期間中に建設現場で作業した建設作業員を称賛し、感謝の意を表した。また、ビンズオン省が積極的に現場の整地作業を進め、ほぼ90％に達したことを高く評価した。首相は、残りの10％の現場の完成を継続し、技術インフラ工事を移転し、建設が予定通りに完了するように促進するよう要請した。

同時に、この交差点が地域全体および全国の交通システムと同期接続できるよう、プロジェクト建設を管轄当局に提出し、検討を求めます。これにより、環状3号線全体、特にタンヴァン交差点が開通した際に、接続性、同期性、近代性を確保することができます。特に、ミーフック-タンヴァン間道路15.3kmの改良プロジェクトは、ホーチミン市の環状3号線と同期して運行されるよう建設されます。

ホーチミン市環状3号線プロジェクトの一部であるドンナイ省タンヴァン-ニョンチャック区間1A構成プロジェクトにおけるニョンチャック橋の建設作業を視察し、激励した。同橋は路線延長が8.22km、総投資額は約7兆ドン、2025年9月の完成予定。ファム・ミン・チン首相は、ドンナイ省が建設部隊への敷地の100%の引き渡しを完了したことを称賛した。建設部隊は指示を厳格に履行し、プロジェクトの工事量は契約の84.15%に達し、首相の指示通りの進捗を基本的に達成した。

ファム・ミン・チン首相は、関係地方に対し、ドンナイ省に倣い、用地造成を早急に完了させるよう要請した。また、当該地域における各要素プロジェクトの実施指導に注力し、請負業者に対し、路盤材の積極的な調達を継続し、十分な機械設備、人材、資材を動員し、「3交代4班」による施工を徹底するよう、断固として指示した。特に、要素プロジェクト1は計画通り2026年6月に完成させ、ニョンチャック橋プロジェクトは2025年4月30日に完成させ、南北統一50周年を祝賀する。

ファム・ミン・チン首相がタンソンニャット国際空港T3旅客ターミナル建設プロジェクトの進捗状況を視察した。（写真：ドゥオンザン/VNA）

同日午後、ファム・ミン・チン首相はホーチミン市タンソンニャット空港T3ターミナルプロジェクトを視察し、建設関係者を激励した。同プロジェクトは総投資額が約11兆ドンで、年間2,000万人、ピーク時7,000人相当の輸送能力が計画されており、南北解放・祖国統一50周年（1975年4月30日～2025年4月30日）を機に完成、運用開始を目指している。

プロジェクトの3回目の視察において、600人を超える職員、技術者、作業員が建設現場に集結し、テト期間中の活気あふれる建設現場の雰囲気を目の当たりにした首相は、ベトナム空港公社（ACV）と建設業者に対し、「太陽に負けず、雨に負けず、嵐にも負けず」、「ひるむことなく作業に邁進」したことを称賛し、感謝の意を表しました。その結果、16ヶ月に及ぶ工事期間を経て、総工量は約83%に達し、進捗は計画通りに進んでいます。特に、エレベーター、エスカレーター、伸縮式チューブ、手荷物搬送機、スキャナーなどの設置はほぼ完了しています。さらに、国防省、ホーチミン市、そして国民は、第3ターミナルへの接続工事の現場整地と補助工事の展開を支援する準備を整えています。

ファム・ミン・チン首相は、ACVに対し、投資家、コンサルティング会社、建設請負業者などの人材をプロジェクト実施に集中させ、品質、安全、環境衛生を確保し、損失、無駄、およびネガティブな事態を回避し、プロジェクトを予定通りに稼働させるよう要請した。同時に、プロジェクト実施プロセスにおいて、省庁、部門、関係機関と積極的に連携し、発生する困難や問題を迅速に解決する。また、建設プロセスの検査と監督に責任を持ち、法令遵守、品質、絶対的な安全の確保、ネガティブな事態や無駄の防止に努める。

ACV は、ホーチミン市人民委員会と連携し、プロジェクトと地域の交通ルートを接続して同期して効率的な運用を実現します。タンソンニャット空港の 3 つの旅客ターミナル間の交通接続を調査および展開して、地域の混雑を引き起こしたり、空港外の交通に影響を与えたりすることなく利便性を確保します。T3 旅客ターミナルプロジェクトが運用開始および利用開始されたときに、接続交通ルートを緊急に展開して同期使用を確保し、旅行のニーズに対応します。

特に、国防省が主導し、市人民委員会および関係省庁、部門、機関と調整して、第370航空師団の司令センターを移転し、そのスペースを民間航空に転用して交通ルートを整備し、T3ターミナル地区の景観整備を行い、タンソンニャット国際空港を有効活用するとともに、安全保障と防衛の任務を確実に遂行し、2025年2月に完了する計画を検討することが推奨される。

関係省庁、支部、機関は、駐車場、高架、駐機システム、燃料供給などの項目を検討して完了させ、環境景観、廃水および廃棄物処理工事などの項目を完了させ、消防を承認し、開発ライセンスを付与し、それに伴い、工事を承認して確定させ、タンソンニャット国際空港のターミナルを合理的、公正かつ効果的に開発するための計画を策定する...。

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