1月26日午前、政府本部において、国家重点プロジェクトおよび運輸部門プロジェクト指導委員会委員長を務めるファム・ミン・チン首相が、ロンタイン国際空港プロジェクトの進捗状況に関する政府常任委員会の会議を主宰しました。会議の様子はドンナイ省人民委員会に生中継されました。
会議の冒頭挨拶で、ファム・ミン・チン首相は、中央委員会がロンタン国際空港プロジェクトを2025年に完成させる必要があると結論付けたばかりであることを強調した。そのため、関係省庁、機関、部署、地方は、積極的に行動し、「同時に実行と準備」、「どのように進めるかの協議のみを行い、遅延させない」という姿勢で臨み、計画の遅延を許さないよう求めた。実施過程において、必要なメカニズムや政策があれば、所管官庁に報告しなければならない。首相は、各省庁に対し、プロジェクトに関する要望に対し、曖昧な返答や回りくどい回答をせず、「規定に従っている」と安易に承認するのではなく、具体的かつ明確な解決策を提示するよう求めた。
首相は、プロジェクト現場の視察を通じて、いくつかの決定を下したと述べた。 ロンタン空港 最近、工事の組織体制に依然として問題があることに気づきました。現場では全ての工事が同時に実施されておらず、メイン駅舎の屋根が建設されている間、その下の工事はほとんど行われていません。そのため、同時施工の原則に従い、段階的に工事を組織化し、短縮できる部分や積極的に管理できる部分を積極的に進め、進捗を最大限に活用する必要があります。
省庁、部局、そして投資家が何をすべきかを見極める必要がある。首相は、関係者全員が時間、知性、そして決断力を重視し、形式主義を避け、期限を有効活用して「テトや祝日も含め作業」を行い、良心と責任を持って行動し、真に仕事を完遂しなければならないと強調した。以前の進捗を取り戻すために、建設対策を強化する必要がある。
首相はまた、運輸省と農業農村開発省に対し、このプロジェクトの担当業務の遅延に責任を負う職員の対応について、春節（旧正月）前に首相に報告するよう要請した。職員は、作業の遅延に対して懲戒処分を受ける必要がある。
中央委員会の結論では、任務は説明責任を伴って割り当てられなければならないと明確に述べられている。首相はさらに、関係部署や機関が指令を積極的に実施しない場合は、責任を問われなければならないと要請した。
ベトナム空港公社（ACV）による建設現場の引き渡しと準備に関する報告書によると、ACVは土地面積の100％（プロジェクトの第1フェーズで1,810ヘクタール、予備地722ヘクタール）を受け取った。 土地の開墾 接続輸送ルートに関して：ACVはルート1（66.45ヘクタール）およびルート2（59.68ヘクタール）の用地を100%受領しました。5,000ヘクタールのフェンスの用地確保については、現在までに21.84ヘクタール/21.89ヘクタール（99.8%）を受領しており、残りの約50ヘクタールの引き渡しが残っています。
プロジェクトの実施状況について：首相、トラン・ホン・ハ副首相、運輸省、企業における国家資本管理委員会の指示に従い、プロジェクトはコンポーネント3の建設投資プロジェクトを実施しています。 ロンタン国際空港 フェーズ 1 では、ACV は関係各所と緊密かつ効果的に連携し、州の管理機関からの指示に従って作業項目の進捗状況を定期的に評価し、実際の状況に応じて計画を適切かつタイムリーに調整しました。
本プロジェクトは、15の建設・設備パッケージで構成されています。現在までに、15パッケージのうち3パッケージが基本工事を完了しています。残りの12パッケージのうち、ACVは現在8パッケージの建設工事を実施しており、3つの建設パッケージと1つのオペレータービルディングパッケージについては、実際のニーズに応じて規模の見直しを行いながら、請負業者を選定中です。完成工事総額は26兆762億/74兆2160億VNDに達し、目標達成率の36%を達成しました（うち、完成パッケージは約23兆5220億VND、土地補償・整地費用は約1兆150億VND、コンサルティング費用等は約2兆2250億VND）。具体的には、以下のとおりです。 3/15の入札パッケージが完了しました：パッケージ2.4：1,810ヘクタールのエリア内での空港の境界フェンス、総出力241億9000万ドン。パッケージ3.4：土地の整地と排水、総出力44億1200万ドン。パッケージ5.6：旅客ターミナルの杭建設、総出力4710億ドン。
2025年12月31日までに、12の契約パッケージのうち3つが完了します。
パッケージ4.6（滑走路、誘導路、駐機場建設）契約金額7兆2,442億ドン超、2023年8月着工、契約通り2025年7月の完成予定。総工事額は5兆4,350億/7兆2,440億ドンで、進捗率は75.02%。請負業者連合は路盤工事を完了し、現在M350/45セメントコンクリート表層を建設中で、進捗率は97.17%。南ベトナム解放・国家統一（1975年4月30日～2025年4月30日）50周年を記念し、2025年4月30日までに滑走路と誘導路を完成させ、技術的運用を開始する予定。契約期間より3か月短縮される。
パッケージ6.12（1号線と2号線を接続する交通システムの建設）：契約金額：2兆6,303.7億VND以上。
契約期間は着工日から885日間、2023年7月14日に着工し、2025年12月15日に竣工予定です。現在、請負業者連合は800名の人員と196台の機械設備を建設現場に動員し、2号線K95土盛土、上載荷用土盛土、砕石路盤工事、杭工事、橋台・橋脚工事、スーパーT桁工事、橋床版工事、中空スラブ桁工事などの各工事チームを同時に展開しています。完成工事高は1兆6,959億ドン/2兆6,300億ドンで、64.48%に達しています。契約項目の実質的な完了と技術通行試験を2025年4月30日までに完了し、残りの項目を2025年9月までに完了することを目標としており、契約スケジュールに比べて約3か月短縮されます。
パッケージ 2.10 (1,810ha のエリア外の空港境界フェンスの建設): 2025 年 10 月に完了、完了した工事の総額: 35 億 VND。
2025年12月31日までに、残り9つのパッケージの建設が基本的に完了します。次のパッケージは現在も建設中です（5つのパッケージ）：パッケージ5.10（旅客ターミナル建設）は、VIETURジョイントベンチャーが元請けとして請け負っており、2023年7月に着工、契約完了日は2026年11月31日（39か月）です。現在までに、完了した作業の総量は11,040億ドン/33,185億ドン（33.27%）に達しています。これは、プロジェクト（39か月スケジュール）のクリティカルパスパッケージであり、鉄筋コンクリート構造が完了し、主要な鉄骨トラスの製作と設置が翼部分で100%、中央部分で71%完了しています。
現場での建設の進捗と並行して、ガラスのファサード、駅のメイン屋根、空調換気システム (ACMV)、電気および低電圧システム、給排水システム、防火システムなどの項目が階ごとに段階的に建設されており、進捗率は 22% から 80% の範囲です...
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