首相：「多くのことをしなければならないのではなく、私たちがしなければならないことはただ一つ、人々を交代させることだけです。」

ファム・ミン・チン首相は、人材と組織的実施の重要性を強調し、鉄道、PVN、EVNのような組織の指導的構造においてほんの数人の人物を入れ替えるだけで、大きな前向きな変化がもたらされるだろうと述べた。

5月25日午後、第15期国会第7回会議のグループ討論セッションにおいて、ファム・ミン・チン首相は経済・社会復興・発展プログラムに関する国会決議第43/2022/QH15号の実施について議論することに多くの時間を費やした。

ファム・ミン・チン首相は5月25日の午後、グループ討論会で自身の見解を共有することに多くの時間を費やした。

ジア・ハン

首相は「前例のない復興計画」を評価し、政府が提案し、国会が臨時会議を開催して決定したと述べた。重点分野は、基礎医療・予防医療、インフラ開発投資、社会福祉支出の4つである。このうち、社会福祉支出は6,700万人以上を対象に100兆ドンを超える。特に、復興計画の一部を含む高速道路インフラへの投資は目覚ましい。「主要プロジェクトが45の省市にまたがり、国全体がかつてないほど建設現場のような状況になっています。2年間の検討を経て、ようやくプロジェクトが稼働を開始しました。遅延は理解できますが、その理由を分析する必要があります。プロジェクトの検討と建設は迅速に行うことができず、あらゆることを慎重に検討する必要があります」と首相は指摘した。さらに、医療分野における同計画の効果が上がらないのは、いくつかの困難が原因であると指摘した。首相は、「我々は非常に懸念しており、非常に熱心に取り組んでいます。例えば、中央高原にすぐに病院を建設したいのですが、数年経ってもプロジェクトは未だに完了しておらず、土地も見つかっていません」と述べています。企業支援には成功と失敗があり、例えば40兆ドン規模の支援策が挙げられます。当初は「借りて返済する」というアプローチ、つまり、返済は回復力に基づいて行う必要がありました。しかし、我々はこれを回復力のあるレベルに引き上げ、投資と開発へと移行させ、2年以上の長期化を求めています。このアプローチは誤りであり、現実に即していないため、誰もこの政策で借り入れを敢行しようとはしません。 「企業はパンデミック後の様々な目標のために借入を行っていますが、回復能力を評価することが求められています。借入をしない方が安全です。皆さんが借入をしていないことに大変感謝しています。なぜなら、もし私が回復できないと評価され、措置を取られたら、私は破滅してしまうからです。ですから、現状維持を選びます」と首相は実例を挙げ、政策メカニズムを変えずに現状を評価し、変化させようとすれば、成功はあり得ないと述べた。首相によると、社会経済復興・開発プログラムの4つの構成要素は概ね成功を収めている。企業支援に関しては、いくつかの側面はうまくいっているが、このプロジェクトに割り当てられた40兆億ドンは不十分だ。国会がこの資金を政策銀行に移管することを承認すれば、問題は解決するだろう。さらに、40兆VND全額が使われなかったとしても、ベトナムは2年間で付加価値税（VAT）を約200兆VND削減しており、失敗ではありません。したがって、自信を持って前進するためには、全体像を把握する必要があります。首相は、代表団の貢献を認めつつ、「評価はより冷静かつ客観的に、プログラム全体の価値に焦点を当てなければなりません。そうして初めて、国会の決定が正しく、時宜を得たものであると見極めることができるのです。私たちは良い成果を上げてきましたが、発展の法則に照らし合わせれば、改善すべき点も存在します」と述べました。より良い成果を上げるために「経験から学ぶ」ことの重要性を強調し、インフレ抑制、マクロ経済の安定、そして成長促進に重点を置きました。我が国はこれらの主要目標をすべて達成しましたが、同様の状況に直面した際に自信を持って大胆に意思決定できるよう、学ぶべき点、認識すべき点がいくつかあります。

投資には時間がかかり、官僚的なハードルが山積しています。

投資に関する多くの国会議員の発言に対し、首相は投資には時間がかかり、多くの制限的な手続きが存在すると述べた。「現在、多くの制度的障害のために、責任回避や回避への懸念が広がっているのは事実です」と首相は述べ、制度的障壁の撤廃にさらに重点を置く必要があると付け加えた。政府と国会は制度的障害の撤廃に注力しているが、依然として多くの障害が残っている。高速道路に関しては、首相は過去に建設された高速道路が少なく、資金も確保されていないと指摘した。ベトナムは現在、カオバンからカマウまでの高速道路、そしてハノイからラオカイ、バクカン、タイグエン、ランソン、カオバン、ホアビンなどへの接続道路を建設中である。このプロセスには経験からの学び、拡大、段階的な困難の解決が伴い、土地収用に関する具体的な政策とメカニズムが必要である。

国会は、ジャーギア・チョンタイン高速道路プロジェクトへの投資政策についてグループ討論を行った。

ジア・ハン

特に、首相は人材と組織運営の重要性を強調しました。組織の指導層を数人入れ替えるだけで、大きなプラスの変化をもたらすことができると強調しました。「多くのことを行うのではなく、私たちがすべきことはただ一つ、人材の入れ替えです。鉄道部門、PVN、EVNのように、ほんの数人を入れ替えるのです」と首相は強調しました。また、首相は国会がジャーギア・チョンタイン高速道路の実現を支持することを期待すると表明しました。この高速道路は非常に戦略的な道路であり、中部高原への最速のアクセスを確保するための調査が行われています。さらに、首相は入札法の改正の必要性を強調しました。入札プロセスが不正に操作されれば、最終的には不正行為が正当化され、汚職撲滅に向けた更なる努力が必要になるからです。

マイ・ハ - Thanhnien.vn

出典: https://thanhnien.vn/thu-tuong-thay-vi-phai-lam-rat-nhieu-viec-chi-can-mot-viec-la-thay-nguoi-185240525184014548.htm