多方向開発
近年、貿易とサービス（TM-DV）の発展は連結の方向にあり、国際的なパートナーシップを拡大して現在のエコシステムを補完し、省の経済構造における産業とサービス間の格差を縮小しています。ビンズオン省は、ホーチミン市、港、国際空港との接続を促進するために、交通インフラの改善に力を入れています。省を通るホーチミン市環状4号線、ホーチミン市 - トゥーザウモット - チョンタイン高速道路、サイゴン川ルートなどの主要プロジェクトは、ビンズオン省によって迅速に推進され、予定通りの完成を確実にしています。バウバン - ディアン鉄道プロジェクト、都市開発地区（TOD）を結ぶライトレール（LRT）は、首相への承認申請に向けて慎重に検討されています。さらに、都市美化プロジェクト、給排水の改善、植樹、標準的な学校の建設も、省のインフラ開発計画への投資に重点が置かれています。
最近、第24回人民評議会で、調整後総投資額46兆7,250億ドンの都市鉄道プロジェクト1号（ビンズオン新都市～ ホーチミン市スオイティエン）の実施に向けた資源拠出に関する決議を審議、承認した。この鉄道路線は、ビンズオン新都市中心部のS1駅から始まり、ホーチミン市地下鉄1号線（ベンタイン～スオイティエン）のスオイティエン・バスターミナルまで29キロ以上にわたる。プロジェクトルートは、ホーチミン市～ロクニン国鉄のビンズオン駅に接続する予定。このプロジェクトでは、複線、軌間1,435mm、設計時速120km/hの新しい電化都市鉄道（ディーゼル機関車や蒸気機関車の代わりに電気で列車を動かす公共交通機関）を建設する予定で、約58ヘクタールの土地利用が必要となる。省人民委員会は、省予算資本16兆7,250億ドン（36％）とTODから動員される資本30兆ドン（64％）を含め、資源のバランスを積極的に取る計画だ。
| ビンズオン省の持続可能な開発戦略の新たな段階において、貿易とサービスは主要分野の一つと位置付けられています。地理的優位性と、交通インフラへの同期的かつ近代的な投資の増加により、ビンズオン省は包括的な開発の可能性を迅速に認識し、省をスマートシティ、つまり住みやすい場所にすることを目指して、近代的なインフラに多額の投資を行っています。 |
併せて、計画によると、ビンズオン省北部では、アンタイ区、アンディエン区、フーアンコミューン（ベンカット市）に10件の大規模で近代的な商業・サービス都市開発プロジェクトが計画されている。プロジェクトには約130兆3270億ドンが投資される予定だ。そのうち、ドンアンディエン都市圏プロジェクト（面積298ヘクタール、推定投資額約17兆8800億ドン）、タイフーアン都市圏プロジェクト（面積289.4ヘクタール、推定投資額約13兆1677億ドン）、ドンアンタイ都市圏プロジェクト、アンタイ川沿い都市圏プロジェクト（それぞれ同289ヘクタール、投資額約13兆1500億ドン）など、大規模なプロジェクトが計画されている。一方、ホーチミン市環状4号線北側都市圏プロジェクトは面積が約284ヘクタール、投資資金は約17兆400億ドンと推定される。アンタイ生態都市圏プロジェクトは面積が278ヘクタール、投資資金は約12兆6500億ドンと推定される。タイアンタイ都市圏プロジェクトは面積が268ヘクタール、投資資金は約12兆1940億ドンと推定される。ホーチミン市環状4号線北西側都市圏プロジェクトは面積が254ヘクタール、投資資金は約11兆5570億ドンと推定される。
北部ビンズオン省では、188.4ヘクタールのタイアンディエン都市圏（投資資金約11兆3,040億ドン）と、面積約70ヘクタール、推定投資資金約8兆2,370億ドンのバクアンタイ都市圏プロジェクトという2つのプロジェクトの実施が予定されている。
新たな機会を切り開く
専門家によると、ホーチミン市、ビンズオン省、ドンナイ省、バリア・ブンタウ省の四辺形地域は、ベトナム国内で最も経済発展のポテンシャルを秘めた地域です。これらの地域は国家予算に最も大きく貢献しています。このように連携することで、発展にとって重要でダイナミックなインフラ軸が形成されます。インフラが良好に連携することで、輸出入品のコストが低下し、地域全体の経済効率が向上します。
インフラの利点を生かすため、ビンズオン省はビンズオン港、タンフオック港、バルア港などのドライポートや水路港への投資に力を入れている。また、ディアン市とバウバン地区に2つの自由貿易区を試験的に建設する計画だ。これらの自由貿易区は、地域および国際貿易の接続センターとして発展し、輸出を支援し、物流サービスや金融サービスを提供するように設計される。ディアン市は、ホーチミン市に近いことや既存のインフラの利点を生かし、物流サービス産業の発展を促進している。さらに、ビンズオン省と南部重点経済区の地域の商品の輸出入の成長率が上昇しているため、多くの企業が通関手続きを行い、輸出入品を集める場所としてディアン市を選んでいる。
商工省の責任者によると、2つの自由貿易地域の建設は輸出入企業に機会をもたらすだけでなく、ビンズオン省の加工産業、裾野産業、金融サービス、物流に新たな方向性をもたらすという。
| ビンズオン省輸出入協会会長 ファム・ヴァン・ソ氏：ビンズオン省の各機能部局は、改革、近代化の促進、通関手続きの時間とコストの短縮などを通じて、企業の輸出を促進するための様々なソリューションを実施しています。企業は、電子商取引の促進、輸出情報チャネルへのアクセスによる新規市場開拓、そして各国が活用すべき商品の種類を精査・特定するための支援を受ける必要があります。特に、現在、物流インフラの整備は、産業界が投資を待ち望んでいるプロジェクトの一つです。 |
ティウ・ミー - アン・トゥアン
出典: https://baobinhduong.vn/thuc-day-thuong-mai-dich-vu-mo-rong-du-dia-phat-trien-a349281.html
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