ハノイ市とホーチミン市の720.3億米ドル規模の地下鉄開発プロジェクトの進捗を加速

ハノイ市とホーチミン市の人民委員会は、2024年11月8日までに、2035年までの都市鉄道ネットワークシステム開発プロジェクトの手順の見直しと書類の完成にリソースを集中するよう求められている。

ハノイ市とホーチミン市の720億3000万米ドル規模の地下鉄開発プロジェクトの進捗を加速

ハノイ市とホーチミン市の人民委員会は、2024年11月8日までに、2035年までの都市鉄道ネットワークシステム開発プロジェクトの手順の見直しと書類の完成にリソースを集中するよう求められている。

ホーチミン市人民委員会は、ベンタイン-スオイティエン都市鉄道の一部区間の運行を開始しようとしている。

運輸省（MOT）は、2035年までにハノイとホーチミン市の都市鉄道ネットワークシステムを開発するプロジェクトに関して、ハノイとホーチミン市の人民委員会に公式文書を送った。

具体的には、 運輸省は両市に対し、資源を集中させ、手順を検討し、プロジェクト文書を完成させて2024年11月8日までに運輸省に送付し、次の手続きを実施するよう要求した。同時に、人員を配置し、完全な文書を提供し、運輸省と積極的に調整して、プロジェクト、提出、政治局結論案を完成させるよう要求した。

運輸省は、トラン・ホン・ハ副首相の指示の下、2024年10月10日までにプロジェクト書類をまとめて政府常任委員会に提出する責任を負っている。

しかし、現在まで運輸省はホーチミン市人民委員会からプロジェクト報告書を受け取ったのみで、ホーチミン市人民委員会からのプロジェクト報告書はまだ受け取っていないため、プロジェクト文書の統合は副首相の指示よりも遅れている。

運輸省は、プロジェクトの内容の一貫性を確保するため、両市が都市鉄道（高架および地下）への投資率、技術選定の根拠、技術習得、運営および活用能力（技術、設備、機関車、客車の受け入れを担当する機関の決定）、人材育成のニーズと計画、資源動員計画、管理および活用モデル、実施メカニズムとポリシーなどを速やかに検討・決定することを勧告する。

また、2024年10月17日、財務省は運輸省、計画投資省、ハノイ市人民委員会、ホーチミン市人民委員会と会合を開き、国鉄の主要投資プロジェクトを同期的に実施する際の公的債務の影響を算出・評価した。

「ハノイ市とホーチミン市の人民委員会は、投資プロジェクトの実施に際して公的債務が及ぼす全体的な影響を評価する報告書を早急に作成するため、財務省と緊密に連携するよう要請されている」と運輸省の公式発表は述べた。

運輸省がまとめ、2024年9月中旬に政府首脳に送付した「2035年までのハノイ・ホーチミン市都市鉄道網プロジェクト」報告書では、上記2地域の都市鉄道網を網羅する目標が比較的明確に定義されている。

したがって、ハノイ市は、約598.5キロの都市鉄道を完成させることを目標としており、2030年までに、このうち約96.8キロを運営することを目指しています。2035年までに、約を運営し、公共旅客輸送市場シェアの50〜55％を獲得することを目指しています。2045年までに、約200.7キロを運営し、公共旅客輸送市場シェアの65〜70％を獲得し、首都計画と調整された首都建設マスタープランに従って都市鉄道路線を完成させることを目指しています。

一方、ホーチミン市人民委員会は、約510.02キロの都市鉄道を完成させることを目標としており、2035年までにこのうち約183キロを営業運転開始し、公共旅客輸送市場シェアの30～40％を獲得することを目指している。2045年までに約168.36キロを営業運転開始し、公共旅客輸送市場シェアの40～50％を獲得することを目指している。2060年までに約158.66キロを営業運転開始し、公共旅客輸送市場シェアの50～60％を獲得することを目指しており、ホーチミン市マスタープランと調整済みホーチミン市マスタープランに従って都市鉄道路線を完成させている。

ハノイ市とホーチミン市の都市鉄道プロジェクトが完成すれば、2大都市の交通状況が変化するだけでなく、交通渋滞や事故の減少にも貢献するだろう。

投資と活用の一貫性を確保するため、運輸省は両都市の都市鉄道システムについて、1,435mm軌間、複線、設計速度80～160km/h、架空電力供給システムまたは第三軌条電力供給、自動列車運転、EMU分散型動力車を使用する車両など、いくつかの主要な一般技術パラメータを提案した。

実施ロードマップについては、運輸省は、現在の計画に従って2035年までに都市鉄道路線を全長約580.8km完成させる計画であり、2045年までに約369.1km（ハノイ市約200.7km、ホーチミン市約168.4km）完成し、2060年までにホーチミン市/

両都市の都市鉄道網整備に必要な資本投資額は、2035年までに約720.3億米ドル、2045年までに約444.3億米ドル、2060年までに約406.1億米ドルです。このうち、中央予算は2030年までに約118.2億米ドル、2035年までに約62.9億米ドルを支援する予定です。

出典: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-de-an-phat-trien-metro-tp-ha-noi-tp-hcm-tri-gia-7203-ty-usd-d229151.html