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| インドネシア、マレーシア、あるいはその他の市場であっても、テスラは電気自動車生産における主導的地位を維持するために市場を拡大するという明確な方針を持っています。イラスト写真。（出典：ゲッティ） |
テスラのイーロン・マスクCEOは、同社が製造施設を増設し、発展途上国のライバルに対する競争力を高める中で、世界中で新たな市場を模索しており、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領は最近、テスラのインドネシアへの投資の可能性についてテスラとの協議がまだ継続中であると述べた。
テスラは、インドネシアが主要な電気自動車（EV）市場ではなく、バッテリー充電インフラが整っていないことが、主な障害の一つであると述べた。インドネシアはバッテリー駆動車の購入に対する補助金支給を通じて外国のEVメーカーを誘致しようと試みているものの、テスラにとって事業拡大に理想的な場所ではない。
実際、テスラの以前の報告では、マレーシアはインドネシアよりも同社にとってより適した市場であると示唆されていた。
インドネシア、マレーシア、あるいはその他の市場を問わず、テスラは電気自動車生産におけるリーダーシップを維持するために市場拡大という明確な方針を掲げています。2030年までに2,000万台の電気自動車を生産するという目標を掲げ、テスラは新たな市場に参入し、より手頃な価格のモデルを提供することを目指しています。
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